全新聆风整体的设计思路还是围绕年轻时尚打造的，而一切细节方面则是突出电动车的特点，比如车位的“零排放”LOGO，比如车外封闭的进气格栅，当然相比先前“蠢萌”的设计，全新一代聆风更像是一个少女初长成的感觉，让人眼前一亮。

　　内饰相比外观来的变化，还是稍微小了点，整体感觉确实也是年轻时尚，但是造型有些普通了，虽然里面的造型包裹按键都是日产时下最新的设计，但是对于内饰设计我觉得日产处理的还是比较低调的，整体感觉还是家用车的范儿时尚不失温馨。

　　作为日产智能互联(Nissan Intelligent Integration)的一部分，全新日产聆风将搭载的“Nissan Connect”系统，驾驶员可以得到持续更新的信息，例如免费充电站的位置、营业时间及是否可用。此外，驾驶员也可以通过智能手机查看汽车的电池状态。通过“车辆到家庭(Vehicle to Home)”系统，驾驶者能够使用聆风汽车电池中储存的电能为房屋供电。驾驶者可以在电费较低的夜间为日产聆风充电，然后在白天使用车辆电池为家庭供电。

　　全新日产聆风在座椅、仪表板和方向盘上的蓝色缝合线十分醒目且充满活力，这是日产电动汽车的标志性设计。不过对于这个级别的车型来说对于材质不能有太高的要求，所以聆风中控那部分的塑料材质我们也不必苛求什么，不过日产的设计还是非常人性化，胳膊与手经常接触的地方，还是用了一软质材料，比如门板上还是有大量的皮质或者织物包裹，胳膊放上去很舒适，毕竟成本控制，把“料”都用在刀刃上了。

　　看到这种级别的车型的时可能你脑子里总想的是坐5个人会不会太挤了?但是你做进去之后你会发现你的想法错了，这款车2700mm的轴距算是一个A+级别的车型，但实际体验座5个人还是可以的，并且日产的座椅保持了一贯的舒适性，在新聆风身上也保持了传承。