广汽丰田 雷凌

内外小幅修改，D-4T更加精神

　　既然是新款，那外观一点不变也说不过去，于是乎……雷凌在车尾增加了D-4T的标志凸显自己的身份，其余几乎没任何变化。我是说丰田偷懒呢还是说它不厚道呢，不过根据丰田的习惯，大概还需要两三年才会大改一次吧。

　　如上面说的，外观方面几乎没有改动，依旧是犀利的大嘴和大灯，这是区分雷凌与卡罗拉最大的地方。单从外观来看，雷凌就比卡罗拉要讨喜的多，也更受年轻人的追捧。

　　内饰同样没有做大刀阔斧的整改，基本规格跟原来一致，只是细节有做更新。例如我们会看到红黑色的饰板搭配，还有同配色红色缝线的黑色皮质座椅，让车厢多些运动感，看着有点特别，但和多数消费者也没什么关系，因为依然是1.2T顶配独享。

　　丰田标志性的三幅方向盘，手感恰到好处，虽然看起来比较有年代感，但是好用才是真。

　　人机工程学一直是丰田的拿手绝活，尽可能从车厢内偷出空间来，不光是乘坐空间，各种各样实用的储物槽大大提升实用性。包括被人忽略的门把手槽、方向盘下的卡槽等，平时上车后总觉得手机没地方放，那门把手槽成了手机槽。同样的方向盘下面的卡槽可以放ETC等等非常方便。

　　乘坐空间方面自然不用多说，雷凌可谓行业之楷模，充沛的前后排空间以及头部空间，再加上纯平的后排地台，搭配上舒适的座椅。不管是座两人还是三人都不会觉得任何不适，空间方面雷凌在A级车中堪称完美，而美中不足的是雷凌没有后排扶手，如果您很在意这一点那只能出门左转看看卡罗拉了。