吉利汽车 帝豪

　　【西部汽车网讯】中国品牌在SUV市场上混得风生水起，而在轿车市场则有些捉襟见肘。2017年全年销量榜单中，几乎被合资品牌占了个干净，仅只有吉利帝豪名列其中，全年累积销量达到26万余辆。帝豪可以说是中国品牌轿车市场上的常青树，自上市以来就保持着不错的销量成绩以及良好的口碑。随着帝豪车系的不断壮大，而帝豪也适时迎来了全新换代车型——全新帝豪，而它究竟有着怎样的改变?请跟随编辑的镜头来一探究竟吧。

　　外观：延续经典，融入新设计

　　外观方面，全新帝豪采用了最新家族式设计语言，重新设计的前进气格栅造型立体感更强。同时，该车换装了全新样式的LED大灯组，科技感也有所提升。在前包围部分，铲型的前唇设计增添了运动气息。

　　全新帝豪的前大灯造型经过重新设计，更加简洁时尚。采用远近光一体式的LED大灯，内部还集成了日间行车灯，点亮后视觉效果出色，在质感与科技感都得到了体现。

　　全新帝豪采用的是贯通式下进气格栅，中间镀络饰条横穿车身两侧， 营造出不错的横向视觉宽度。前唇犀利的设计也突显了车头几分运动感，贴合当下年轻化消费群体的审美。

　　侧面造型变化不大，依然是圆润动感的设计，硬朗的腰线呈现出上扬之姿，营造出不错的运动感。车身尺寸方面，全新帝豪长宽高分别为 4632mm*1789mm*l470mm ,轴距为2650mm。

　　外后视镜上半部分采用与车身同色的设计，下方则为黑色。造型修长流畅，线条感强，并集成了LED转向灯。

　　车尾造型层次感分明，硬朗的直线条勾勒以及中间镀铬饰条连接左右两侧尾灯，横向视觉效果出色。尾灯造型以及下护板也经过重新设计，时尚感更强。

　　在车辆品牌LOGO下方还布置了一个摄像头,为倒车影像服务,方便在狭窄空间亦或是复杂路况提供视野帮助。

　　黑色下护板造型动感,并辅以镀铬饰条,更显精致。两侧设有排气管口装饰,但真正排气管为隐藏式的单边单出形式。

　　轮毂同样采用了全新的造型，16寸的轮毂使用更轻、散热性更好的铝合金材质，造型也比较时尚，轮胎品牌为玲珑。

　　内饰：变化不大，档次感强烈

　　全新帝豪内饰经过重新设计，展示出更多的时尚元素与精致感。虽然整体布局与旧款车型相差不大，但层次感明显更强。

　　用料方面,全新帝豪中控台上采用了大面积的软性材料覆盖,上方黑色材质手感更软。在中控部分还镶嵌了一条粗壮的银色装饰条,层次感更强,同时也提升了视觉效果。

　　实拍车型采用的是三辐式多功能方向盘,并用真皮材质包裹,手感较为细腻。多功能按键则为行车记录仪一键拍照+一键录像、多媒体控制、蓝牙电话等控制按键。

　　整个中控台，最值得关注的莫过于全液晶仪表这一配置。仪表各种数值都非常直观清晰，UI界面的设计也美观大方。

　　实拍车型配备的是一块8英寸中控显示屏,集成语音交互、手机APP远程控制、高德导航、手机互联等功能。

　　实拍车型配备的是双区自动空调,采用的是传统的物理按键以及旋钮的搭配,阻尼感适中,操作手感出色。另外,物理按键宽大,方便驾驶员在行车过程中进行盲操作。

　　在主驾驶位门板处,分布着外后视镜调节以及车窗控制按键,在周边手触及频率高的地方则采用的是软质材料包裏,有着不错的触感。

　　空间与动力：更人性化，实用为主;全系均为1.5L。

　　座椅方面，全新帝豪采用了真皮材质包裹，质感细腻，乘坐舒适性也可圈可点。空间方面，由于不错的轴距表现，车内乘坐空间也比较得体，储物空间也能满足日常使用需求。

　　后排座椅与前排保持一致,配备了三个独立可调节的头枕,另外还配备了后排中央扶手箱,舒适性表现可圈可点。

　　行李箱空间的装载能力，经过实测尾箱的高度为51cm，进深有105cm，而横向则至少有110cm，从实际的装载能力来看，尾箱的空间是不错的。

　　本次实拍的全新帝豪为1.5L的车型，搭载1.5L四缸发动机，最大功率为80Kw(109马力)/6000rpm，最大扭矩140N.m/4400rpm，与老款相比没有变化。不过据销售顾问介绍，厂家对动力系统的调校进行了全新的优化。

　　编辑点评：近些年来，吉利不断为旗下的车型注入新鲜的设计、技术等，使得帝豪等一些列车型有了重新焕发光彩的机会。虽然是年度改款，但全新帝豪升级的配置也不算少，外观内饰等也有不同程度的变化; 正是这样不断的自我提升，对于市场趋势和用户需求的把控，全新帝豪也将再续帝豪的辉煌。