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到底“强”在哪 海马S5“强动力版”解析

2017年06月20日 13:57:18 来源:西部汽车网 编辑:李倩 阅读:
 

  【西部汽车网讯】海马S5自从2013年上市以来,凭着年轻化的设计和实用的配置获得了不错的销量。不过随着车型生命周期越来越长,加上近年来不少实力派车型推出,让海马S5压力倍增。所以,海马汽车通过线上直播的方式,推出了动力经过全新调校的海马S5强动力版,引发了不小的关注和讨论。

海马S5“强动力版”解析

  这几年自主品牌强势崛起,竞争核心维度转换,用户群体消费理念已经不比从前,尤其是主销在8-10万区间的激烈竞争形成了8万级SUV集团。在合资品牌选择并不多的情况下,8万级市场几乎成了自主品牌交锋的主战场,囊括了像哈弗H2、帝豪GS、远景SUV等SUV车型。然而虽然车型众多,但这一市场仍然尚是一片蓝海,未有具压倒性市场优势的车型出现。所以,如何另辟蹊径突出重围就显得更加重要。

  海马S5强动力版

  官方指导价:7.38-10.68万元

  车型亮点:年轻化的设计,车型配置较为实用,价格比较亲民

海马S5“强动力版”解析

  S5可以算是海马在国内紧凑级SUV的“主攻手”了。本次强动力版车型在设计上与现款车型并没有发现明显变化,但针对配置等方面进行了升级,同时换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,以增加新车的竞争力。

海马S5“强动力版”解析

  海马S5的外观设计理念十分年轻化,标志性的大尺寸镀铬前进气格栅与两侧头灯组有着很强的辨识度。另外,海马S5强动力版的腰线从车头处开始上扬,与线条丰富的车尾造型融为一体,让其看上去有一种向前俯冲姿态。此外,新车的前/后保险杠底部、侧裙以及轮眉还采用了黑色塑料材质,使其看上去多了一丝野性。

海马S5“强动力版”解析

  海马S5强动力版车型的内饰中控台呈V字形设计,线条十分简洁,并且通过大量高光黑色和银色装饰板的点缀让其看上去显得很有质感。至于配置,新车配备了360度全景影像、倒车雷达、车身电子稳定系统(ESP)、上坡辅助、感应雨刷、真皮多功能方向盘、中控台液晶屏(集成moofun移动互联人车生态系统)以及自动空调等配置,可以看出新车的配置多以实用为主。

海马S5“强动力版”解析

  海马S5强动力版的车身尺寸在同级别车型中并不占优势,尤其在目前对手们的轴距已经纷纷迈入2700mm俱乐部的前提下,海马S5强动力版的轴距仅为2630mm,从实际体验来看,如果体验者个头较高的话,坐进车内头部空间会有些压抑,腿部空间表现倒是属于正常水平。不过海马S5强动力版的储物空间倒是可圈可点,尤其后备厢空间比较充裕,内部结构也比较平整,将后排座椅放倒后能获得可观的空间。

海马S5“强动力版”解析

  海马S5强动力版车型搭载的是代号为GN15-TF的1.5T发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为223N·m/1800-4000rpm,另外还搭载了VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置凸轮轴等先进技术,与发动机搭配的是CVT或6速手动变速箱。

海马S5“强动力版”解析

  163马力的最大功率意味着什么呢?我们来对比一下市场上其他使用1.5T发动机的同价位产品,长安CS35 156马力、东南DX3 156马力,宝骏560、哈弗H2/H6、中华V3、北汽绅宝X55则都是150马力,海马S5强动力版的163马力在发动机功率上是同级最优,说它是8万级最强动力也毫不为过。S5强动力版的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这一点还是比较厚道的,这个级别还是有不少车型采用了扭力梁非独立悬挂,海马S5强动力版显得诚意更足,而实际上它也没有辜负我们的希望。底盘经过了日本TEIN调校,整体风格一如我们所预料的更加偏向运动,略有韧性的调校有效地抑制了侧倾,开起来不会因为悬挂太软而左右摇晃。另外,海马S5强动力版的座椅与竞品相比包裹性更强,让你的操控感更强。

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厂商:海马郑州 品牌:海马 级别:SUV 报价:7.38~11.68万
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