MINI是BMW的集团的一个独立品牌。诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。丰厚的历史积淀和时尚的造型,使MINI已不仅仅是代步工具,它更像是一种汽车文化。很少有一辆车能够历经四十余年却愈发让人喜爱,但是MINI做到了。而我们今天实拍的车型是MINI大家族的又一位新成员--MINI PACEMAN。
MINI作为时尚潮流的引领者,这家族新成员,小编第一眼见到的时候,觉得它的前脸很有魅惑力,并不是因为它有多惊艳,只是就这么从正前方看上去,我几乎辨认不出来这是新成员,还是MINI家族的首款SUV车型COUNTRYMAN。
外观方面:MINI家族第一款采用横置尾灯的家伙
PACEMAN拥有与COUNTRYMAN相同的前脸造型,这一设计逻辑在宝马X5和X6身上得到过展现。标准的MINI前脸,加大的进气格栅,尺寸巨大的头灯,都与COUNTRYMAN如出一辙。
MINI PACEMAN是一款综合了COUPE和SUV车型特点的三门2+2座的车型,车身尺寸为4109×1786×1528毫米,轴距达到2596毫米。
车身上半部分采用跑车化造型,下半部分又有浓厚的SUV风格,就像X6属于跨界车型,所以PACEMAN从定位上来说并不是COUNTRYMAN的双门版本。侧面在去掉两个车门后,PACEMAN的肩线和车顶发生了一点变化,向下倾斜的车顶和上扬的肩线似乎会在远处的某一点相交,这样这台车看起来更像一款轿跑。不过这样的设计,路虎揽胜极光已经捷足先登,所以PACEMAN才有了小“极光”的称号。
悬浮式车顶来自于同门兄弟MINI coupe,设计灵感源自极限运动头盔
和MINI COUNTRYMAN相比,PACEMAN车身高度方面降低了43毫米,工程师们将MINI PACEMAN的悬挂降低了10毫米,向下倾斜的车顶线条营造出COUPE造型,同时也对降低风阻起到了一定的作用。低矮的车尾,车窗倾角很大。
5这是MINI家族首款采用横置尾灯的车型,使这款车更容易辨识,PACEMAN英文字样也首次出现在车尾中间的位置。
轮毂造型还是会有很多选择,实拍车型配备了18英寸的轮圈,五星双辐复合式黑色 225/45 R18,轮胎尺寸证实了它并不适合越野,铺装公路才是它撒野的场地。