中央滑轨在PACEMAN身上是标配部件,所以它只有四个座位灵活自由的配件组合可以让车主有重复的个性发挥空间。
PACEMAN全系配备了全景天窗,这可是小年轻文艺范喜欢的配置。
车窗控制回归到普通位置,保证了第一次接触MINI的人不会出现手忙脚乱的情况,但是PACEMAN如此时尚的一款车,却没有设计无框车门,让小编大失所望。
空间:满足日常需求,不太适合长距离旅行
关于空间,PACEMAN由于车顶造型的缘故后排头部要比COUNTRYMAN明显局促一些。
MINI从来都不是大车,PACEMAN是家族里的最大号,轴距才刚刚达到紧凑型车的标准(2596mm),身长也只有4109mm,看起来不算伟岸,但够精壮结实。车里的乘坐空间和COUNTRYMAN相差不多,前排乘客能感到满意,后排乘客也不太委屈,基本可以满足日常使用的需求。由于车门比较长,开口大,车顶也够高,后排乘客上下车也还挺方便。
PACEMAN后备厢空间也十分可观,并可放倒后排座椅以扩充空间,由于取消的备胎,下方还留有一个容积客观的储物格,另外车内储物空间也十分丰富,其实买MINI的人都知道谁指望拿MINI搬家拉货,满足日常需要就可以了。
动力方面:所有人都知道MINI家族在中国无非就是两种1.6升自吸发动机加一台1.6T发动机的组合,PACEMAN也是一样。本次实拍车型为1.6L前驱版,最大功率为88Kw 最大扭力为160Nm。传动方面与之匹配的是一台6速自动变速箱。作为PACEMAN家族中最轻量级的成员,MINI COOPER PACEMAN的轻质优势令其灵活且高效。
编辑总结:MINI PACEMAN官方称为轿跑型SUV,倾斜且平直的车顶、上挑的腰线以及两门的设计着实让MINI的粉丝们震惊。它拥有不小的空间,拉风且很MINI的外形,可以说它融合了MINI COUPE和MINI COUNTRYMAN的所有特点,让纠结于这两款车的粉丝有了更好的选择。当然你也可以把它看成是一辆轿跑车,在公路上撒野,毕竟它和大家所理解的SUV不太一样。但是精品小车带来的驾驶乐趣和性格宣泄显然是其它车型所无法给予的,这也正是PACEMAN这位“弄潮儿”的魅力所在。
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