档位处,有个定速巡航和限速的转换开关,此按钮似乎不太常用。车内木纹装饰的灵感来自樟脑树、鸟眼枫等高档木材的纹路,尽享尊贵格调。此外后遮阳帘控制、SPORT运动模式按钮(S档)以及电子手刹的位置也符合使用习惯。
全车多达9个扬声器的音响系统,配合单碟CD或AUX和USB接口,完全能够满足你挑剔的耳朵。
塔利斯曼全系标配两段式开启的全景天窗,使得前后排都可充分享受开阔的视野。
座椅
全系配备8向驾驶座椅调节功能以及6向副驾驶座椅调节,并且在高配车型上还会有后排座椅加热以及电动座椅记忆功能。后排的控制系统集成在后排中央扶手处,可操纵区域比较多,可以控制后窗遮阳帘,而且带有后排座椅加热调节和音响音量调节。同时全系标配后排出风口,高配车型还拥有带温度显示的三分区空调。作为一款行政座驾,这一切都是不可缺少的。
空间
充足的轴距保障成就了塔利斯曼宽敞的内部驾乘空间,前排空间对于身高超过1米8的乘客来说依旧宽敞。后排座椅同样获得了充沛的表现空间,配置对于塔利斯曼来说绝对有用,根据实测,后排乘坐三名成年乘客完全没有问题,除了头部空间略显拘谨之外,后排的乘坐空间十分宽敞。
动力
一部好车需要一台强劲的发动机与一台平顺的变速箱匹配,塔利斯曼2.5L豪华版使用的是一台代号为VQ25DE的V6 2.5L发动机,此款发动机采用铝制汽缸等轻量材质,通过电子控制节流阀、无声正时链等配置,在提高燃油经济性的同时,保证了快速安静的运转。与天籁那台完全相同。最大功率140kw/6000rpm,最大扭矩243Nm/4400rpm但从数据上看,要比天籁调校的稍微高点。与发动机相匹配的是6速手自一体变速器,带有运动模式。这款变速器同样在雷诺纬度2.5L车型上使用,平顺依然是其最大特点。
安全
主动安全方面,塔利斯曼全系标配ESP电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、EBA紧急制动辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、胎压监测系统等多项高科技主动安全系统。同时塔利斯曼也全系标配了正副驾驶正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,在发生碰撞时很好的隔离了乘客与内饰硬板接触,将人员损伤减到最低。后排配有成本更高的LATCH儿童座椅接口并兼容ISOFIX接口,为儿童提供了更加周全的保护。
塔利斯曼全系标配前后排大尺寸航空头枕。此头枕采用钱夹式设计,可自由调节包裹角度,同时在车辆发生碰撞时,能很好的保护乘员的颈部。
编辑点评:历时32个月的研发设计,作为雷诺的又一开山之作,塔利斯曼舒适、简约、不张扬;丰富的配置,时刻激发着你驾驶和乘坐的欲望。更有雷诺品牌最富盛名的全面安全保障和13项“诺相随”免费售后政策。让我们看到了雷诺对中国市场的诚意。
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