华晨宝马 宝马5系

　　全新5系的内饰跟新7系保持了较高的一致性，包括六边形的中控台操作区和拉丝铝贴片装饰，很难一眼就分辨出来哪个是5系哪个是7系。

　　全新5系在用料、做工和精致度方面，提升明显，整体的豪华感与档次感都得到提升。高配车型还加入在7系上率先运用的手势控制。还有触屏控制、无线充电以及第六代iDrive操作系统，以及后排触屏控制等。但E级的两块12.3寸液晶屏带来的视觉震撼就会在你目光注视到这里时便会将它牢牢地锁住。

　　全新5系采用全液晶仪表盘设计，但屏幕中依然模拟出传统的机械仪表，并在表盘边缘设计了弧形镀铬边框，看得出宝马对于运动感受的体验感还是愿意下功夫的。

　　两车的中控台上方均运用软质材料。下半部分，5系的中控饰板采用木纹饰板与样式激进的拉丝金属饰条组合，符合年轻人的喜好。E级则是覆盖大面积哑光木纹饰板，并由平滑的金属饰条与车门完美衔接，豪华优雅。

　　全新5系中控台顶端是10.25英寸的触摸屏占据。除了常规的触控操作外，还可以使用idrive旋钮、手势控制和语音识别进行操控。在idrive界面默认模式下，长按可拖动屏幕主菜单功能项的位置调整顺序。功能方面增加了互联上网，并且可以作为热点分享Wifi，同时支持CarPlay无线连接。E级采用的是更大的12.3寸液晶屏幕，但不支持触控，操控的便捷性略逊一筹。值得一提的是5系的CarPlay支持无线连接，绝对的棒。

　　宝马的座椅一向拥有很强的运动包裹性，采用真皮打孔，具有通风及加热功能;后排座椅同样支持电动调节，打孔真皮包裹，舒适度非常高。不足之处是地台过高，一定程度上影响了后排中间乘客的腿部舒适性。而E级座椅使用的是奔驰一贯喜欢的仿皮材质，虽说看着和真皮相差无几，不过很多人心理上可能会有点别扭，相比5系，E级座椅的包裹性更好，但填充物要稍硬一些。