全真皮座椅对于全新皇冠来说,确实也不算什么亮点,反而是全电动调节操作值得一赞。主驾驶座椅支持8向电动操作,副驾驶支持4向电动操作,后排座椅可电动调节靠背角度,前后排座椅都可以实现电动加热,主驾驶位还带有2向电动腰靠调节和2组记忆功能,副驾驶带有“老板键”。可以说,全新皇冠的座椅的调节相当丰富。
后排座椅的舒适性同意令人满意,座椅宽大厚实,实拍的全新皇冠顶配车型后排中央扶手还配备了独立空调系统,不但可以控制后排空调温度、风量还可以控制后排座椅的加热功能以及靠背调节角度,真是不想舒服都不行啊。
后排中央扶手区域功能强大,座椅调节,座椅加热,空调、音响控制,后排电动遮阳帘升降都尽在掌握。
2.5L豪华版和2.5L尊享版因配备后排电动座椅,后备箱容积为427L,其余版本的行李厢容积为510L,满足日常需求不成问题。
动力方面,先期推出的全新皇冠搭载了一款型号为5GR的2.5升V6自然吸气发动机,最大功率为193Ps,峰值扭矩为236Nm。与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱。此外据悉全新皇冠后期还会引入2.0T发动机。驱动形式为前置后驱,悬架组合仍为前双叉杆式和后多连杆式独立悬架,这套悬架在确保舒适性的前提下,操控性得到有效提升。前后悬架系统分别为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架结构,豪华版和尊享版还配有AVS自适应可变悬架系统。
皇冠终于迎来了又一次新生,毫无疑问的是,全新皇冠的外观、内饰和配置都有很大的提升。可以说,全新的第14代皇冠已经从外观内饰上完全颠覆了以往车型的建立起来的中庸造型和大气沉稳的形象,重装上阵的全新皇冠能否最终受到消费者的欢迎?让我们拭目以待吧。
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