东风雷诺 科雷傲

　　在内饰方面，全新一代科雷傲摒弃了传统的指针式车速表和转速表，而是搭载了7英寸彩色数字仪表盘，不仅行车信息更清晰、醒目，而且科技感十足。座椅面料上选用头层牛皮，经过Eagle Ottawa严格的质量把控。集成多种核心功能的方向盘选用Nappa真皮覆盖，运用双缝线工艺，独具匠心。在高配车型上采用BOSE® 5.1声道殿堂级音响系统;全车各处共有12支扬声器，效果好比私人音乐厅。全新一代科雷傲还配备了同级别最大可开启全景天窗，天窗面积为0.91㎡，最大开启面积更是达到了0.41㎡。

　　在噪音控制方面，全新一代科雷傲采用的行业领先的整车降噪工艺，在车身、门板等关键部位均选用高密度材料隔音棉，使整车的NVH表现大幅度提升。

　　全新一代科雷傲还有三重空气净化的黑科技：

　　活性炭复合滤网

　　全新一代科雷傲空调系统配备了含有活性炭的过滤装置，能有效滤除93%以上的PM2.5颗粒，过滤能力几乎媲美医用N95口罩。

　　空调智能循环系统AQS

　　能实时监测车外的空气质量，一旦CO、NOx等有害气体超标，就会自动将空调切换至车内循环;当外界空气质量恢复正常时，则又自动调回车外循环。车外的空气质量数据还可以在8.7英寸的超大显示屏上实时显示，一目了然。

　　离子发生器车内空气净化系统

　　可释放氢离子和氧离子，具备清洁(Clean)和放松(Relax)两种模式。清洁模式可吸附掉空气中的有害颗粒、细菌和多种过敏原，可谓滤网恢恢，疏而不漏!而放松模式更具人性化，它考虑到长期开车或城市拥堵给驾驶人造成的疲劳感，通过激活空气中的氧分子，从而达到提神醒脑、振奋精神的效果。

　　全新一代科雷傲搭载的全模式自动泊车(HFP)功能也是比其他的自动泊车功能强大很多，包含4种泊车模式，除传统侧方位和垂直车位之外，还可轻松完成斜向车位的自动停泊及侧方位出库等指令。

　　在主被动安全方面，全新一代科雷傲还配备了疲劳驾驶提醒(UTA)系统：当车速超过65km/h时，系统会每15分钟启动一次检测，若判定驾驶者为疲劳状态，仪表将显示刹车提醒并激活扬声器发出报警音。

　　因为全新一代科雷傲搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，包含前方碰撞预警(FCW)和紧急制动(AEBS)功能。前雷达实时检测与前车的距离，当判断有发生碰撞的可能时，将会及时提醒驾驶者。如果驾驶者没有采取任何制动措施，那么车辆会使用较小的制动力主动刹车，主动避免追尾的事故的发生。如果情况危急，系统判断碰撞无法避免时，紧急制动系统将自动启用较重的制动力主动刹车，最大程度减少碰撞伤害。

　　在动力配置方面全新科雷傲2.0排量的发动机主要配备在了舒适版，领先版和豪华版上面。而科雷傲配备的这款2.0的发动机，型号是M5R，型式是16气门，缸内直喷，马力可达到150匹，最高时速可达到180km/h。在动力方面来说家用是完全够用的，油门反应及时，提速还是很给力。

　　2.5L排量的配备在了最贵版，至尊版和旗舰版上，型号是QR25，马力达到了137kw/6000rpm，马力达到了186，最高时速可达到187KM/h，因为排量是2.5的，所以动力完全够用，相应的就是油耗多一点，厂商给出的数据是7.9个油，不过经过一段时间的检测，综合要多一个多油。相比一些车动不动就十好几个油的还是很不错的。

　　全新一代科雷傲已经上市有一个月的时间，从目前市场的反馈来看，表现还是很不错的，甚至一些4S店的展车都被顾客抢购一空，今天的试驾会是目前西安仅有的两台试驾车。大空间，犀利的外表，装备一身的黑科技与高科技配置，17万-28万的售价以及雷诺与东风雷诺对于造车的专注，使得全新一代科雷傲在国内有着非常不错的市场竞争力。