除了那18寸轮子,相对于普通高尔夫,高尔夫7R的区别主要在细节。
银色后视镜也是7R的独特之处,有意思的是奥迪的S系列也是以银色后视镜做区分的,看来大众家族的性能系列都偏好这种哑光银色的后视镜涂装。
尾部除了熏黑尾灯,最显眼的就是四出排气了。
尾部最大的变化就是这四出排气了,但相对于老款6R的中置双出,这四出似乎抹杀了一些7R的独特性。并且,我想说:你一个2.0的发动机,就四出,真的有必要么..
相对于普通高尔夫7,7R的内饰最明显的变化就是换了一个更运动的平底方向盘。
这方向盘:手感好,圈速少,回馈也凑合。相对于奥迪S3,最重要的就是:终于标配换挡拨片了!!!
7R的座椅也是十分的运动,只可惜没有标配Recaro桶椅,是个遗憾。
看在包裹度十分优秀的前提下,全手动调节就忍了吧..
椅背上还有R徽标,处处彰显不同。
作为高尔夫6R的换代产品,7R确实从很多方面超越了自己的前辈,无论是内饰精致度还是引擎动力输出上,7R都称得上是一位合格的继任者。笔者唯一不明白的就是,为什么大众给7R定了个40万的价格,要知道,同样底盘和引擎的奥迪S3,也才起价39万,并且目前终端成交价普遍在35万左右。