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有钱任性 福克斯RS/Golf R/对比导购

2016年05月24日 14:41:46 来源:58汽车网 编辑:李倩 阅读:
 

  今天我们把价位抬高锁定在40万级别,具体要求依旧要拉风要动力,但更高的价位就会提供更多选择,又有哪些性能车映入眼帘?

  这是一个挺让人伤脑筋的购买价位,首先往低了看你可以花更少的钱购得福克斯ST或是买台丰田86来舍本改装,往高了走你能选择奔驰AMG或者宝马M系列车型。并且在这个价位上,已经能买不少豪华品牌的中大型车了,选择余地非常宽泛。是什么理由让你舍得花四十万来买一台个头不大的“紧凑型车”呢?

本期推荐车型
车型 售价(万元) 版本 0-100Km/h 加速时间
福克斯 RS 39.90 赛道版 4.70秒
Golf R 40.78 2015款 2.0TSI R 4.86秒
奥迪 S3 39.98 2015款 2.0T 4.90秒

  ● 福克斯RS

西部汽车网有钱任性 福克斯RS/Golf R/奥迪S3对比导购

  新款福克斯RS的这台2.3T发动机,相比上一代的2.5T排量有所减小,但是在动力输出上却有了不小的增幅。或许大家想起了进入中国市场的野马Mustang,它也搭配了这台2.3T和另一台5.0L自然吸气发动机。

  虽然福克斯RS基于现款福克斯打造而来,但是新车针对外观、动力、底盘及悬挂等方面进行了全方位升级和改造。此外,福特特别针对中国市场首批18位车主推出Ken Block限量礼盒,包含Ken Block签名纪念证书,以及特别款定制油箱盖。

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  除了动力系统的变化,新款福克斯RS还首次配备了四驱系统。这样一来,与高尔夫R的驱动系统就旗鼓相当了。对车迷而言,这可是个莫大的好消息,暂不说动力更为强大的福克斯RS,即便是福克斯ST,在起步刹那都很容易打滑流失动力,所以,这套四驱系统的加入可谓是众望所归。

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  而且这套四驱也绝非样子货,在前后动力分配上,最多能有70%的扭矩输出到后轴,通过电子系统的辅助,最多能将100%动力输出至单边车轮。想必这样的硬件基础对于操控和性能是有极大帮助的。

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  另外,福克斯RS采用了更硬的弹簧和防倾杆,并配有可调避震器,整体的运动性自然会大为增强。回想起福克斯ST非常直接的转向感,从最左转到最右也只有1.6圈,福克斯RS的操纵表现变得更加让人期待。

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  金黄色的brembo刹车卡钳,可是货真价实的好东西,另外,这个离地间隙看着太舒服了,即便国内的路况会让你提心吊胆的躲“陷阱”,但这是原厂调校,比一般的后市场改装,含金量高很多。

  内饰方面的惊喜就不如动力和驱动系统多了,进入内饰后,也许只有带有RS标徽的Recaro赛车筒形座椅是最吸引人的,因为其它方面与福克斯ST基本一致。

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  福克斯RS配备6速手动变速箱,这才是真正驾驶者之车!如果你恰巧喜欢自动,也不必失望,福特很快就会为RS匹配一台双离合变速箱。方向盘的造型也显得有些不合时宜,毕竟在性能上,福克斯RS已经完全告别了家用车范畴,是一台热力十足的钢炮。装上一套MOMO的方向盘才更带劲。

  ● 高尔夫(Golf)R

  相对于第六代高尔夫R,作为换代产品的第七代车型(下文简称高R)变化最大的地方莫过于引擎。第七代高R搭载了第三代EA888引擎,最大特点就是其采用了整合在缸盖内的排气歧管。此设计的优势在于当引擎冷启动时,排气的高温可以迅速加热缸盖内的水道,让引擎更快进入工作温度。但这也同时对引擎的散热能力提出了更高的要求,毕竟在高负荷运转时,整合在缸盖内的排气歧管会让引擎上部的热量更为集中,更加难以散热。

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  如何把280匹的动力释放到轮胎上,这就靠大众的4-Motion系统了。这是一套基于前驱平台打造的四驱系统。日常驾驶时前后轴的动力分配为90:10,属于前驱状态。在急加速时能够达到50:50。

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  来自瑞典瀚德的第五代Haldex四驱系统(大众管它叫4-Motion,在奥迪的横置引擎大军中叫Quattro)作为核心装置,其原理是通过一套多片式离合器来控制前后轴扭矩的分配。并且从理论上来说,如果前轮完全打滑的话,动力可以100%被传递到后轮上,当然这种情况在今天的体验中不会出现,在这里也就不作讨论了。

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  高7R沿用了高6R的四轮独立悬架,并且加粗了防倾杆。相对于普通的高尔夫7,高尔夫7R车型将悬架降低了20mm,以此来获得更加稳定的驾控感受。

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