内饰对比
再来看看内饰部分,个人认为马自达的车型内饰设计都比较朴实。因为没有期望,所以进到阿特兹车内也并没有觉得失望。反倒是思铂睿SI的内饰设计让我十分喜欢,首先是配色,真正的全黑设计,连顶蓬都是黑色,营造出强烈的运动气息。虽然两台车都是地台式油门踏板,但思铂睿SI材质上采用了金属踏板,起到了不错的提亮效果。
配置方面同样是思铂睿SI赢出一大截,HUD抬头显示功能、座椅加热/通风、车道偏离预警系统,单单前两项已经俘获了我的心。思铂睿SI无论是外观内饰都显得更有设计感和科技感。这也无可厚非,毕竟阿特兹上市时间更久,而且定位的年龄层会更广一点。
我坚信检验运动车型的好坏,还是要把它拉出来遛一遛。首先我就把两台车放倒同一起跑线,来次0-60km/h静止起步的比赛,设定在60km/h的主要目的就是检验其市区路况谁是灯位王者。其实单看数据已经可以预算到谁会赢,阿特兹的2.5L SKYACTIV发动机最大扭矩为252Nm,比思铂睿SI上的2.4L Earth Dreams发动机多了5Nm,最关键是在3250rpm是就能释放最大扭矩,比对手早了1250rpm,在起步阶段是相当大的优势。