法兰克福的车展真的汽车的饕餮盛宴,而有俩辆车吸引了我的目光,分别是是新一代起亚K5和新塔利斯曼。作为韩系车注重外观也不是近期的事,自从大众设计师彼得·希瑞尔入主起亚后,基本每款车型都给了我们相当大的惊喜。下面,小编就来分析一下这俩辆车。
全新起亚K5外观更动感
先看看它们的前脸。起亚K5保留着上一代K5的很多设计元素,但一些细节变得更加犀利,更具动感,就如前大灯,变得更修长,虎啸的中网作为家族风格被保留下来。而塔利斯曼的改变更是有颠覆性的,上一代塔利斯曼在韩国生产,主攻亚洲的车型,保留着很多泡菜元素,而这一代塔利斯曼国际化后,变得更具法国车的特点,就是每一寸肌肤都感觉到它的奇葩。看看其大灯,如凯迪拉克CT6般,采用泪眼式的设计,一副哭脸。
塔里斯曼内饰更显档次
第二代塔利斯曼的内饰也是新时代的产物。这款新车很好的契合了当下流行的元素,将时尚、简约、科技等融为一体。而新一代起亚K5方面,至少会提供两种不同配色的内饰,据悉,采用棕色内饰的为运动版车型,而采用黑色内饰的为时尚版车型。两种内饰均为三幅方向盘,脚踏板采用金属材质并加入塑料防滑颗粒,都偏向年轻运动风格。
此外,第二代塔利斯曼还搭载第二代R-link多媒体系统、8.7英寸液晶屏、抬头显示、自动泊车等功能,进一步提升了安全性和实用性。全新K5一改此前大包围以及向驾驶员倾斜式的主题,置于顶端的大屏幕多媒体系统也非常抢眼。起亚并没有提供用于控制多媒体系统的实体旋钮,而是类似于现代新索纳塔一样通过触摸进行操作,操作系统以及功能也和现代车型所使用的Blue Link类似。
总结:虽然两款车还没有在国内上市,但是起亚K5已经离我们不远了,10月份将会在国内上市。起亚K5作为与九代索纳塔同平台车型,对此,它的性能、价格估计和九代索纳塔估计不会有太大差异。尽管塔利斯曼和天籁也是同祖同源,但其采用了雷诺最新的CMF模块化平台,所以,俩辆车都值得我们期待。