后排空调出风口为全系标配,这点非常厚道。值得称赞。
皮革包裹座椅造型宽大,坐垫和背靠区域采用了打孔处理,座椅内部填充物柔软,坐起来十分舒服。乘坐空间方面没有任何变化,保持着与老款相同的空间表现,在同级别中属于中游水平。
后排座椅同样宽大舒适,且靠背角度可调。后排共配备了三个头枕,充分照顾了后排乘客的舒适性。后排地板几乎为全平式设计,对于中间乘客的乘坐舒适性同样有保证。
新款CR-V加入了电动尾门,日产使用更加方便,且座椅支持4/6放倒,放倒后的后备箱较为平坦,可以提高装载能力。
新款CR-V空间表现与老款保持一致,在同级对手中属于中游水平,中控台储物空间相比老款变得更为丰富,储物能力更加灵活。
动力方面:新款CR-V将继续沿用老款的2.0L发动机,同时,将会搭载一台2.4L地球梦发动机,最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩245Nm/3900rpm。传动系统由老款的5速自动变速箱换装成了CVT变速箱。
悬挂依旧采用前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。整体调校偏向舒适,这样符合CR-V城市SUV的身份。
作为城市SUV中的一员老将此次东风本田对CR-V的改款还是比较成功的,经过全新设计的前脸让人耳目一新,新增加的DA系统、三种视角的倒车影像、盲区监测、电 动尾门以及换装的2.4L地球梦发动机和CVT变速箱会让新款CR-V的竞争力更强,如果您想更了解这款新车不妨到店进行咨询。
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