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“芯”动 行动 静态体验2015款本田CR-V

2015年05月18日 11:58:40 来源:西部汽车网 编辑:李倩 阅读:
 

  大家对东风本田CR-V一定不会陌生,自从1995年第一代CR-V诞生以来,目前已发展到第四代车型。2002年开始,本田和东风汽车合资将第二代CR-V引入中国。进入中国市场后,CR-V长期占据国内SUV销量榜前列。近几年国内SUV市场异常火爆,各大厂家也是投其所好。面对竞争日益激励的市场东风本田CR-V也迎来了它的中期改款改款车型。下面我们就来一起感受一下这个“老将”的新改变吧!

西部汽车网“芯”动 行动 静态体验2015款本田CR-V

  东风本田CR-V本次中期改款主要带来了几个变化:前脸的全新设计 、地球梦科技动力系统、舒适性配置的增加以及细节部分的优化。

  外观篇:更符合年轻消费者的口味

西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V

  新款CR-V外观相比老款在细节方面进行了调整,前脸变化主要集中 为前大灯、进气格栅、雾灯及保险杠,整体形象更为动感年轻。

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  前大灯造型与现款一致,新增了LED光带式日间行车灯,整体质感更加精准,但是内部光源与现款相同。并未引入像思铂睿一样更绚丽的全LED大灯。

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  雾灯区由原来传统的圆形设计变为矩形设计,外部增加一圈镀铬边框装饰。整体让这个“老腊肉”看起来精致不少。

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  侧面来看,全新CR-V与现款车型保持了高度一致,侧窗外仍是一圈镀铬装饰其中,后车窗以及C柱三角窗均采用了黑色隐身玻璃,对于后排乘客的隐私保护的很好。

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  大家对东风本田CR-V一定不会陌生,自从1995年第一代CR-V诞生以来,目前已发展到第四代车型。2002年开始,本田和东风汽车合资将第二代CR-V引入中国。进入中国市场后,CR-V长期占据国内SUV销量榜前列。近几年国内SUV市场异常火爆,各大厂家也是投其所好。面对竞争日益激励的市场东风本田CR-V也迎来了它的中期改款改款车型。下面我们就来一起感受一下这个“老将”的新改变吧!    东风本田CR-V本次中期改款主要带来了几个变化:前脸的全新设计 、地球梦科技动力系统、舒适性配置的增加以及细节部分的优化。    外观篇:更符合年轻消费者的口味  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V    新款CR-V外观相比老款在细节方面进行了调整,前脸变化主要集中 为前大灯、进气格栅、雾灯及保险杠,整体形象更为动感年轻。  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V    前大灯造型与现款一致,新增了LED光带式日间行车灯,整体质感更加精准,但是内部光源与现款相同。并未引入像思铂睿一样更绚丽的全LED大灯。  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V    雾灯区由原来传统的圆形设计变为矩形设计,外部增加一圈镀铬边框装饰。整体让这个“老腊肉”看起来精致不少。  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V    侧面来看,全新CR-V与现款车型保持了高度一致,侧窗外仍是一圈镀铬装饰其中,后车窗以及C柱三角窗均采用了黑色隐身玻璃,对于后排乘客的隐私保护的很好。  西部汽车网全新动力组合 静态体验2015款本田CR-V    天窗尺寸与现款相同,期待后期的大改款车型能配备全景天窗。    新款CR-V在车辆右侧的外后视镜下方位置装有一个摄像头,可以监控车辆右侧盲区。    镀铬门把手集成了时下最流行的无钥匙进入功能,在慢慢趋于标配的今天也只能算中规中矩。    五辐刀锋状轮毂造型犀利、动感,轮胎采用了规格为225/60 R18的米其林轮胎。    新车尾部造型与现款相仿,横贯后尾的镀铬装饰条与尾灯相融合,相比现款车型更加醒目。与前脸设计相呼应,后杠造型上也有所调整,后雾灯由原来在后杠处上移至后尾门两侧。    后雾灯轮廓造型上没有变化,仅在内部结构上有细微调整。全系车型依旧装配卤素灯源。

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  新款CR-V在车辆右侧的外后视镜下方位置装有一个摄像头,可以监控车辆右侧盲区。

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  五辐刀锋状轮毂造型犀利、动感,轮胎采用了规格为225/60 R18的米其林轮胎。

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  新车尾部造型与现款相仿,横贯后尾的镀铬装饰条与尾灯相融合,相比现款车型更加醒目。与前脸设计相呼应,后杠造型上也有所调整,后雾灯由原来在后杠处上移至后尾门两侧。

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本田CR-V相关信息

厂商:东风本田 品牌:本田 级别:SUV 报价:16.98~25.98万
详情参数>>26 张图片 26 篇文章
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