上汽斯柯达 速派

　　2761mm的轴距虽然看起来不算特别出众，但其实速派却拥有惊人的后排空间，若不是后排中间凸起的部分，速派的后排空间绝对能获得满分的评价，出风口同样设置在B柱内侧，使后排乘客获得制冷/加热效果更为直接提高了舒适性。速派后排两侧突出设计增加后排两边乘客舒适性，降低乘客长途乘坐时的疲劳感。总的来说，速派空间延续了昊锐宽敞的空间与舒适性还是非常不错的。

　　后排中央扶手高度适中使用起来比较舒适，此外还设立了两个杯架，大大提高其实用性。

　　速派和昊锐一样没有配备全景天窗，但天窗开启角度比较大。

　　速派在车门、中控台与中央扶手等地方设立了多出储物空间。这些人性化的储物格能够让驾乘人员感觉到更加的方便与贴心，让驾乘人员拥有一个更为舒适愉悦的驾乘环境。

　　而在储物方面，速派依然延续了昊锐掀背式开启方式，此开启方式使得整个后备箱容积可以从565扩展到1670升，即便是装大件物品也没有问题。

　　在动力方面，速派继续搭载1.4T、1.8T与2.0T三款发动机。在传动方面，除2.0T车型换装了6速DSG双离合变速箱，1.4T与1.8T车型保持不变，分别采用7速DSG双离合变速箱、6速手自一体变速箱以及5速手动变速箱。其中，本次实拍的1.8T雅仕版最大功率为118kW，最大扭矩为250Nm。

　　编辑总结：虽然New Superb采用了全新的名字--速派，但实际上它只是昊锐的中期改款车型而已但是从它的身上我们看见了可喜的变化，更年轻时尚的外观、更丰富实用的配置以及变速箱的调整，均为速派注入了更强的竞争力。但是速派能否在竞争激烈的中型车市场上掀起一番波澜，还有待市场的考验。

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