MINI MINI COUNTRYMAN

　　在电影《偷天换日》中MINI在地下通道内穿梭的情景记忆很深刻，运动和复古范儿强烈的MINI在电影中充分体现了其灵活性，以及可靠的动力表现。

　　只不过看到MINI上下楼梯有些别扭，只因为当时还没有COUNTRYMAN。

　　COUNTRYMAN这个名字曾经出现在1960年的MINI品牌旗下，全称叫做Austin Seven Countryman，是一台内部空间宽敞灵活，居家、旅游、拉货样样精通的箱型小车。

　　从2011年起一款名为MINI COUNTRYMAN的车型改变了MINI在人们心中的传统印象。时隔6年之后，MINI准备再一次的进行升华，在MINI、CLUBMAN和CABRIO改变了之后，现在轮到了MINI COUNTRYMAN。

　　更加年轻化的设计风格体现着MINI的性格，即便是作为只出到第二代的MINI COUNTRYMAN它也不能丢了MINI的传统。格栅、大灯、尾灯和腰线等，这些都是它很好的体现着MINI性格的细节。

　　在采用了宝马的UKL平台后，就是让驾乘者可以得到更大的空间感受。作为已经是MINI旗下最大尺寸的车型来说，全新一代MINI COUNTRYMAN的空间表现在MINI家族中已经算是一个佼佼者，这次又加长了20厘米，加宽了3厘米，让它更明显的成为了大个子。

　　内饰的样式还是以“圆形”为主，整体在保留时尚元素的前提下更偏向于实用性。值得一提的是，新一代MINI COUNTRYMAN的氛围灯非常讨喜，多种颜色可选，中控面板上的条纹装饰当光线暗下来时就会出现效果很棒的氛围灯带。与此同时还有空调区域下方的按键，采用金属材质，质感不赖。

　　头枕背面也是有皮质和Alcantara相结合的米字旗图案，方向盘下方也有米字旗图标，座椅缝线和米字旗按扣，细节处处彰显着英伦风格。

　　对于任何一款MINI车型而言，驾驶是它不可或缺的一部分，在采用了UKL平台后，全新一代MINI COUNTRYMAN在底盘设定上确实舒适了不少，特别是对于减震弹簧的设定上，它的虑震效果和回弹速度可以让坐在车内的人有着不错的感受。四轮四角的设计让它不得不比其他车型更接近原始的驾驶风格，而这也让其即便做出了一定妥协后，你所得到的底盘感受还是有着明显的硬朗感。

　　国内的MINI COUNTRYMAN车型有两款。COOPER车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率为135马力，峰值扭矩为219牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱（其中1.5T ALL4版本为8速手自一体变速箱）。COOPER S搭载的是2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　如果你只在城市中驾驶全新一代MINI COUNTRYMAN的话，那么你就脱离了它“在路上”的性格特点。驾驶着ALL 4车型，感受着它所使用的这套多片离合器式四驱系统所带来了的良好通过性吧，虽然很明显全新一代MINI COUNTRYMAN无法给你带来那些专业越野车所带来的翻山越岭的成就感，但是当你绝对买全新一代MINI COUNTRYMAN的那一刻简单的脱一下困，偶尔在荒郊野外撒撒野，它还是可以的。

　　对于MINI甚至MINI COUNTRYMAN而言很多人是无法拒绝的，因为他们都有着一个MINI梦，一个MINI情怀。这种情怀不会因为时间的流逝而改变，也不会因为车型的换代而改变。

　　对于全新一代MINI COUNTRYMAN而言，它的升级可以说是让这份情怀得到了进一步的升华，无论你是否喜欢这一代MINI COUNTRYMAN的外观，无论你是否接受这一代MINI COUNTRYMAN的调校，只要它是一款MINI，它的情怀就在，而且这份升华后的情怀还会继续影响着很多人，很多人，很多人……