东风标致 标致308S

　　谈起对法国汽车的印象，那就又得从那些年开始诉说。不过，那些年的事情还是少诉说比较好，既暴露年龄，又感觉自己很Old School，越来越像个老头。好了，不废话了，说重点!东风标致308S是一台年轻的汽车，是的，产品说明会是这样说的。308S的前身是进口版本的标致308，作为标致产品线里一款讲究个性、讲究运动的车型，它的来头并不小，2014年欧洲年度车的冠军光环，可见其并非等闲之辈。

东风标致308S是一台年轻的汽车，308S的前身是进口版本的标致308

　　作为标致产品线里一款讲究个性、讲究运动的车型，它的来头并不小，2014年欧洲年度车的冠军光环，可见其并非等闲之辈。

308S是一辆“钢炮”，更是一辆让运动觉醒的轿车

“运动”是其首要特色，308S运动性能确实比较出众

　　308S采用“T STT”涡轮增压 智能启停核芯动力以及全新一代6速手自一体变速器为核心的动力总成，全新1.2THP涡轮增压直喷发动机高效且节能。

　　回到文章的开头，我说过308S是一辆“钢炮”，更是一辆让运动觉醒的轿车。从它“S”的尾标可以看出，“运动”是其首要特色。对此，我表示相当认同，308S运动性能确实比较出众。308S采用“T STT”涡轮增压 智能启停核芯动力以及全新一代6速手自一体变速器为核心的动力总成，全新1.2THP涡轮增压直喷发动机高效且节能。作为PSA集团全新开发的一款三缸涡轮增压发动机，其最大马力为136ps/5,000rpm，1,750-3,500rpm的转速区域可达到峰值扭力23.5kgm。并且，308S搭载了STT智能启停系统，在日常使用情况下可节油10%-15%。