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途观丝绸之路版对比翼虎1.5T 捉对PK

2016年10月12日 15:27:59 来源:腾讯汽车 编辑:李倩 阅读:
 

  今天,我们选择售价22.58万的途观丝绸之路版舒适型与售价21.78万的翼虎1.5T两驱铂翼型进行详细对比,相信看完文章你心中就会有答案了。

  外观对比:途观丝绸之路版稳重大气,翼虎走时尚运动风

  外形上,途观丝绸之路版延续了原本车型大气沉稳的设计风格,不过280TSI的尾标以及车身侧面精致的“SILK ROAD”字样标识,表明了该车的身份。前脸采用大众家族化设计语言,劲酷氙气前大灯配合银黑相间的纺锤形进气格栅,很好地营造出大气沉稳的视觉效果,保险杠下方两侧虎牙式雾灯的加入,又为途观丝绸之路版增添了不少时尚气息。圆润饱满的侧身造型,非常耐看。尾部设计简约时尚,LED立体尾灯个性十足,辨识度高。

  刚改款上市的新翼虎在外形方面进行了年轻化的改变,采用六边形中网格栅设计,让前脸看起来更协调,比老款锐利了不少。侧身维持了老款设计,营造出紧凑敦实的姿态。尾部线条运用的更为复杂,视觉重心往上靠,还是比较耐看的。

  内饰对比:途观丝绸之路版做工考究,翼虎注重细节

  途观丝绸之路版的内饰与外形设计吻合度很高,同样充满了圆润的线条。三幅式真皮多功能方向盘拥有不错的运动感,丰富的多功能按键也让日常使用的便利性得到了提升。空调出风口采用双圆形的设计,造型很独特。触手可及的区域都拥有不错的质感,在做工用料方面非常考究。

  内饰部分,新翼虎也延续了现款造型,传承了福特家族经典设计,只是在细节部分进行了修改。仪表盘采用炮筒式设计,但对背景刻度等细节进行了优化;三幅式方向盘看起来更秀气;空调面板加入了人体控制标示键,操控更便利。

  配置对比:途观丝绸之路版更胜一筹,翼虎人性化不足

  在配置方面,两款车型的表现都可圈可点,但途观丝绸之路版还是更胜一筹。众所周知,配置丰富一直是途观领先同级车型的优势所在,此次途观丝绸之路版也将配置升级作为重点。诸如氙气大灯、AutoHold自动驻车、自侦测数字式倒车雷达、真皮座椅、前后贯穿式头部气帘、Panorama全景电动天窗、前排座椅电动12向调节带腰托、8喇叭高保真立体声扬声器等高端实用配置都被途观丝绸之路版舒适型列为了标配。

  翼虎EcoBoost 180两驱铂翼型的配置也很丰富,EPB电子驻车制动系统、全能ESP车身动态电子稳定系统、智能胎压自动检测系统、SSR起停节能模式、定速巡航等配置也是一应俱全。但氙气大灯、Auto Hold自动驻车功能、后排220V电源插座,是翼虎1.5T两驱版车型不具备的。同样都是刚升级上市的新车,配置更丰富的途观丝绸之路版无疑性价比更高。

  空间对比:途观丝绸之路版空间利用率高,翼虎尺寸占优势

  在车身尺寸方面,途观丝绸之路版保持了这个级别该有的水准。实际体验来看,身高176cm的编辑将前排座椅调整至舒适坐姿,头部依然保持1拳多的余量。保持前排座椅不变,这位体验者坐进后排空间,腿部空间达到3拳以上,头部空间也有1拳有余,再加上超大的全景天窗,让后排乘客的视野非常好。

  途观丝绸之路版的后备箱容积为400L,日常家用足以。后排座椅支持4/6比例放倒,并设计了挡板以更好的衔接后备箱和座椅,扩展出1530L的超大规整空间,对于摆放大件物品非常便利。

  得益于较大的车身尺寸,翼虎也获得了不错的空间表现。前排拥有1拳多的头部空间,后排腿部空间也达到了2拳以上,头部空间也有1拳左右的余量。后排地板中央凸起并不算高,但纵向距离稍小,放不下成年人的脚,所以不太适合长途乘坐。

  由于官方并未公布翼虎的后备箱尺寸,但看得出其表现还是很不错的。方正规整的造型利于日常使用,如果放到第二排座椅可以扩展至更大的空间,无论是日常采购还是自驾出游都足够了。

  动力对比:途观丝绸之路版动力强劲油耗低,翼虎动力平顺油耗高

  途观强劲的动力系统以及优秀的通过性能,一直被用户津津乐道。此次,途观丝绸之路版搭载了大众新一代EA211系列的280TSI涡轮增压发动机,该发动机采用了涡轮增压技术与缸内直喷技术,在5000转时即可输出110kW的最大功率,在1750转的低转速时即可拥有250N˙m的扭矩,并可持续输出至每分钟3000转。配合DSG6速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅6.9L,可谓操控节油两不误。得益于这套成熟的动力组成,途观丝绸之路版百公里加速仅需10s,比翼虎快了0.8s,爆发力十足。

  2017款翼虎EcoBoost 180两驱铂翼型在动力配置方面没有任何变化,依旧搭载的是排量为1.5L的四缸涡轮增压发动机,这台发动机拥有133kW(181Ps)的最大功率,能够在2000-4500rpm爆发出240Nm的最大扭矩,配合6挡手自一体变速箱,在拥有强大动力输出的同时油耗表现也不错,该车的工信部油耗为7.2L/100km,日后使用成本会比途观丝绸之路版要高一些。

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