广汽三菱 欧蓝德

　　空间：空间非常宽大 而第三排仅供应急

　　动力：动力平顺够用

　　总体而言欧蓝德这套2.4L+CVT的平顺度非常好，唯一能挑出来的一点瑕疵就是在红灯前刹车，车辆即将停止时(车速3km/h左右)，以及低速行驶从刹车切换到油门时，会有轻微的抖动和顿挫。而值得诟病的是位于右侧的手刹，使用起来略有别扭，人机工程学比较差。

　　总结：阔别近十年，欧蓝德终于姗姗来迟回归国产，但现在的市场早已不是那只有CRV,RAV4等屈指可数几个对手的时代。欧蓝德即将面临的对手可以说空前强大，不仅有合资品牌众多竞品，甚至很多自主品牌也开始做起高端SUV来。

　　好在欧蓝德有着颇为完善的机械品质，并且静音性也是屈指可数，再加上同级别罕见的第三排座椅，如果定价足够实在，相信欧蓝德能在SUV的大潮流中找到属于自己的一席之地。

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