相对比来说,1.6L车型作为高尔夫·嘉旅的入门版车型,配置还是比较低的,首先是动力水平来说,不够理想,没有配备全景天窗也是一大遗憾。
● 1.2T自动进取版和1.4T低功率版自动进取版对比
产品名称 | 2016款 高尔夫·嘉旅 180TSI 自动进取型 | 2016款 高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型 |
厂商报价 | 16.19万 | 16.69万 |
最大马力(Ps) | 110 | 131 |
最大功率(kW) | 81 | 96 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000-6000 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 | 1500-3500 |
皮质座椅 | - | ○ |
前排座椅加热 | - | ○ |
1.2T自动进取型和1.4T低功率版自动进取型配置上相同,主要的差别来自动力系统,相比之下,自动挡车型五千元的差价换来了21马力和25牛米的动力提升,不过笔者亲自试驾过1.2T车型,其动力水平足够日常驾驶,仅在起步时动力稍显孱弱。相比之下,1.4T低功率版起步状况相对好些。
● 230TSI(1.4T低功率版本)自动进取型和230TSI自动豪华型配置对比
厂商报价 | 16.69万 | 17.99万 |
无钥匙启动系统 | - | ● |
倒车影像 | - | ○ |
皮质座椅 | ○ | ● |
前排座椅电动调节 | - | ○ |
前排座椅加热 | ○ | ● |
GPS导航系统 | - | ○ |
后视镜自动防眩目 | - | ● |
一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型的前后排座椅均采用了Alcantara面料,座椅质感及舒适度都相当不错,并且在前排座椅下方还设有私密储物空间。唯一吐槽点在于前排座椅的所有调节均为手动。 差价1.3万元,带来的配置提升并不多,前排座椅加热和真皮座椅,如果是居家使用用处不大。
● 230TSI(1.4T低功率)和280TSI(1.4T高功率)自动豪华型对比
产品名称 | 2016款 高尔夫·嘉旅 230TSI 自动豪华型 | 2016款 高尔夫·嘉旅 280TSI 自动豪华型 |
厂商报价 | 17.99万 | 18.49万 |
最高车速(km/h) | 202 | 210 |
0-100加速时间 | 9.9 | 8.9 |
最大马力(Ps) | 131 | 150 |
最大功率(kW) | 96 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(Nm) | 225 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-3500 | 1750-3000 |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
两者之间的配置依旧相同,主要的差别来自动力系统,也是相差五千元钱,不过1.4T高功率版本的动力水平和低功率版相比还是提升很大的,如果对动力有更高要求,可以考虑这款高功率版本车型。
● 280TSI自动豪华型和280TSI自动旗舰型对比
中控台的布局是熟悉的MQB风格,一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型配备了双区自动恒温空调,相当实用。
中控台触摸屏搭载了MIB多媒体系统,不仅支持苹果的CarPlay系统,还可以扩展支持安卓的androidauto和MirrorLink系统,相当方便。
△ 一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型,还装配了ACC自适应巡航、BSD并线辅助监测、自动泊车、发动机启动等一系列安全、科技配置,可谓相当丰富。
1.3万元的差价,自动旗舰型买到的配置还是挺多的,不过就这款车的售价来看,已经逼近二十万大关,可选择的余地就更多了,所以这款车并不是走量的车型。
● 选装包列表
总结:总体来看,高尔夫·嘉旅的配置水平和配置安排是合理的,也符合大众在配置安排上的一贯做法。1.6L车型作为入门级别,舒适型配置较少,但价位能够满足大部分人的需要,而诸多高尔夫·嘉旅的亮点配置需要选装,但这样最终的价位将变得更高,性价比不佳,而如果是为了家用,1.4TSI低功率版本的自动进取型配置水平适中,也有一定的选装余地,较为推荐。