长安铃木 锋驭

　　★内饰对比

　　不仅外观风格有点相似，ix25与锋驭在中控造型上也都是走简洁明快风，仪表盘+出风口+中央彩色屏幕(ix25自动智能版为选装)+数个空调按键+储物格基本就涵盖了整个中控的构架。

　　ix25的中控区域的设计有着高度的家族属性，只是跟ix35/ix45相比布局简洁些，半悬浮的设计以及纵置出风口都跟外观的设计元素相呼应;锋驭的中控加入了更多的镀铬及银色塑料包围，虽说造型上没有ix25那般有设计感，由于有中控屏幕的存在，显得更加简洁明了，按键旋钮的设计都相当细腻，营造出一种很“高级”的感觉。

　　ix25的方向盘是采用了比较立体的三幅式，银色装饰的加入使得它看上去还小有运动感，但基本光秃的方向盘实在是有点空旷;锋驭的三幅式方向盘相对就简单些，中央盾形的设计有点跟中控互相呼应的意思。两车的仪表盘都没有采用动感味儿十足的炮筒式设计，简单、直接、提供足够多的信息就够了。

　　两款车的这俩版本都有皮质座椅，而且前排的包裹性都相当不错，尤其是肩肘部分都提供了足够的支撑，后排座椅也都足够平整，并且都提供了三个头枕以及三个三点式安全带。除此之外，锋驭的座椅还加入了红色的缝线，增添了一丝运动范儿，看上去也没那么单调。

★空间对比

　　ix25与锋驭的体型都不是很大，所以乘坐空间应该也是不少人所担心的地方。得益于方方正正的设计，ix25的车内乘坐空间感与坐进一台紧凑级SUV相同，头部、视野以及横向空间都非常充足，身高1.75米的体验者在后排也能找到相当舒适的坐姿。

　　锋驭与ix25的情况也比较相似，足够宽绰的横向空间，大风挡、全景天窗带来的车内开扬度都相当好，前后排的空间也绝对适合大部分身材的人士。只是锋驭后排的坐姿有点偏高，个子高点儿的乘客头部会略显局促。

　　ix25座椅未放倒后备箱的容积为431L，而锋驭为430L，两者的数据非常接近，在同级别车型中算是比较大的了(翼搏348L、昂科拉356L)，后排座椅放倒之后的平整度也都是相当平整，在尾箱储物空间上，这两款车都做得相当好了。

　　★舒适/功能性配置对比

　　韩国车在许多人心中都是高配置价格实惠的高性价比之选，而铃木锋驭的王牌也是它的高配低价。此次对比的两个版本：ix25 GLS

　　1.6自动智能型以及锋驭1.6CVT精英版，它俩都给到了无钥匙进入/启动、皮质座椅、真皮包裹的方向盘以及档把等不错的配置。尽管ix25的陡坡缓降功能比较罕见，但是通过下列表格对比我们不难看出，价格更便宜的铃木锋驭在配置上还是占到了绝对优势。

　　锋驭的多功能方向盘、换挡拨片、自动空调、中央彩色大屏(ix25为选装)、GPS导航这几样是最占优势的，而且从功能性角度来说都相当有用，在这一点上ix25确实比不过。