ESC车身稳定系统相信大家都很熟悉了,在车辆行驶时可以提供更为安全的车身控制。而ECO经济驾驶系统是近两年来浮出水面的,启动系统后,车辆将已最为节油方式行驶,同时有效控制二氧化碳的排放量,达到降低油耗的目的。
性能方面的重大提升应该是这款全新的手自一体6速变速箱了,相比上代领翔所搭载的5速自动变速箱,在节油性以及平顺性方面相信都有一定的提升。
并且相对于大部分全景天窗而言,双天窗的好处则是前部天窗支持电动开启,起到车内通风的作用。
高配车型为乘员提供了更为舒适的真皮座椅,并配备主驾8向、副驾6向的电动调节功能,腰部支撑调节可进一步提升驾驶者的舒适性,此外电加热座椅功能在寒冷的冬季可谓是十分贴心的一项装备。
相信老款索纳塔的宽敞后排空间大家都不会陌生,而全新的索纳塔依旧继承了这项优势并予以增强,同时配备的双空调出风口在舒适性方面的提升也不能同日而语了。
鱼和熊掌不可兼得,对于全新索纳塔在舒适性方面的提升有目共睹,但带来的却是舍去了后排座椅放倒的功能,不过这样的设计并不少,大多数的商务车最注重的还是后排乘坐的舒适性,而后备箱内的空间已可以满足日常商用所需了。
动力方面,第八代索纳塔采用纯铝合金缸体,搭载第二代θ发动机,应用双CVVT技术,有2.0L和2.4L两种排量,2.0L达到121Kw的超大功率,为驾驶提供超强动力。
编辑点评:新索纳塔是一款值得期待的车型,鲜明的运动化特色,让人感受到设计师传递来的年轻与活力,与它的竞争对手相比,新索纳塔商务价值的尊贵而更加时尚青春化,更实在的安全感与高档感,能让你感到这是一款值得信赖的中型车,因为要到4月份才上市,所以价格现在还没公布。
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