昌河Q25的座椅使用的双色织物面料,至少触感好于售价更高的本田锋范。另外门内饰板上还经过描边修饰,细节处理很到位,相比它的售价并不会给你廉价感。 前面提到昌河Q25的轴距达到了2519mm,优于同级竞争对手,在空间上的表现自然不会差,尤其后排腿部空间足够充裕。
虽然没有后备箱空间数据,不过这一类小车的容积都比较一般。
昌河Q25支持通过放倒后排座椅进行扩展,掀起后排坐垫,靠背还可以放的更平整一些。分比例折叠后排座椅也是同级少有的,多数只能整体放倒。
动力方面,昌河Q25目前只有一款1.5L自然吸气发动机可选,分别匹配5速手动和4速自动变速器,我们试驾的乐慧版为5速手动车型。
1.5L自然吸气发动机的最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩148Nm/rpm。
试驾车乐慧版匹配5速手动变速器,之后还将提供4速自动变速器车型。
1.5L的动力自然是考虑到税费政策的问题,动力参数级实际表现只能说够用,满载4人,2000rpm起步还是比较轻松的,中高速行驶再超车就会比较明显乏力,总体动力满足基本需求没有问题。
5速手动变速器,手感不错没有松散的感觉,换挡行车合理,离合器的结合点比较适中,操作起来并不费力,比较容易上手,另外还带有换挡提醒功能。
配备电动助力转向可以随速调节,但有时候你能感受到其相对迟缓的修正动作,昌河Q25各个踏板的阻尼和行程都比较均匀线性,调校的不错。
前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构是这个价位车型共同的选择,成本更低结构性更强。
调校方面,昌河Q25做到了均衡,侧向支撑到位,经过不平整路面的振动过滤也十分合理,能够提供不错的行驶质感,在同级别中表现优秀。
点评:在国内市场,SUV的车型概念继续渗透,越来越多的微型车、小型车都加入了跨界SUV的阵营,更高的车身有着更好的空间表现,同时通过性也要更好,昌河Q25也走的是这样的路线,它的外观内饰都设计的很漂亮,空间表现同级别绝对优秀,1.5L的动力选择合情合理,5.59-7.69万元的预售价对于三四线年轻人来说,是个不错的选择。