不光是外观,GS7内饰同GS8也高度相似,仪表台基本呈对称设计,给人一种德式的严谨感,这是它相对GA6这类老前辈有变化的地方之一。当然,我更认为GS7的设计是一种进步,因为它朝着大多数消费者期待的更加精致的方向发展。
传祺GS7内饰采用了经典的T型中控布局,各功能区域和按键都划分得相当清晰;副驾驶的面板还使用了仿碳纤维材质,营造出不错的高级感。四幅式真皮包裹方向盘。
行车电脑显示屏达到7英寸,能营造出同级车型少有的宽阔感。通过多功能方向盘可以切换屏幕的显示内容,但系统的反应速度稍慢。
皮革座椅有足够媲美大型SUV的宽度,同时能提供很好的贴服感。驾驶席座椅有3段记忆功用,还提供加热/通风功能,可以在炎热的夏季帮上大忙。
后排地板的平整度很好,没有任何凸起,座椅配备了三个独立头枕和宽大的中央扶手。后备厢空间很大,后排座椅还带有四六放倒功能,可以进一步增加后备箱的容积,实用性很强。
因为不需要考虑到第三排座椅的放置和起落问题,所以GS7的行李厢比GS8更加平整,并能将全尺寸备胎完好地放置在行李厢下面。另外,后排支持按6/4比例放倒,可以进一步增加后备箱的容积,实用性很强。
实拍车型搭载2.0T发动机,最大功率输出148kW(201Ps)/5200rpm,峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。另外,GS7还提供1.8T动力系统。
变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统,切换按钮设置在挡把的左前方,一共分为D(常规)、E(经济)、M(手动)以及W(冰雪)四种驾驶模式。GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构,这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。
编辑总结:对于广汽传祺GS7来说无论是外形还是配置都非常有吸引力,新车采用了更为年轻化的时间理念,而14.98-20.98万元的售价也基本上补充了GS4到GS8的区间售价,具备这种条件的GS7会联手GS8细分中型SUV市场,双管齐下想必GS7必定会成为广汽传祺旗下又一“爆款”。
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