广汽本田 雅阁

　　抛开全新蒙迪欧已经被说烂了的马丁脸带来的先入为主 ，客观地讲我个人觉得在现时的中级轿车市场里，它的外形堪称惊艳。有多惊艳？我觉得就算说不上像当初第一代马自达6亮相第一届广州车展那样仿佛来自未来，但也足以鹤立鸡群。

　　相比之下，国产版本的第九代雅阁不仅整体设计上已偏向沉稳，其前脸更是换上了一个超大型的镀铬中网，与蒙迪欧放在一起便显得“老气”许多。当然，你也可以将雅阁的设计理解为成熟，但将两部车摆在一起，蒙迪欧显然更能吸引年轻买家的眼球。

　　在大部分中国男女都关心的尺寸问题上，蒙迪欧在宽度和高度上比雅阁占有一点优势，虽然车身长度比雅阁短，但是蒙迪欧2850mm的轴距比雅阁要长了75mm。

　　不过这并不意味着雅阁在空间方面完败给蒙迪欧，虽然新雅阁的长宽高和轴距分别较上代“缩水”了30mm、15mm、10mm和25mm，但新车尺寸上的缩减，基本上是因车辆的机械部分所占空间减少而起。也就是说，新一代雅阁的车内空间并不会与车身尺寸同样“缩水”。

　　第九代雅阁与全新蒙迪欧同样配备了亮度更高、能耗更低的LED车灯。

 　　进入车内，蒙迪欧的内饰同样更符合年轻人口味，仪表盘边框和中控台的设计新颖，中控台上的按钮几乎都是触摸式，令整个中控台看上去非常平整简洁且富有设计感。而雅阁的内饰设计则更为倾向于传统化，但胜在布局合理，各个功能按键清晰易用，不像蒙迪欧的触摸按钮面积偏小；而且，中控台上的双屏幕配置也能让人吓一跳。