新索兰托内饰:细节上小修改空间充沛
内饰的设计上,新款车型依旧保持现款车型的设计风格,不过在细节方面有了一些小升级。
方向盘下方取消了镀铬装饰,增加了蓝牙按键;仪表盘采用了液晶仪表盘设计,显示内容更加丰富;音响与空调控制区按键布局重新调整等等。
全新调整后的中控台控制区布局更加清晰,上方为音响控制区、下方为空调控制区,各种功能一目了然,上手非常容易。
索兰托采用了前后双天窗的设计,前后两块天窗的面积都不小,可以给后排乘客带来更好的通透感,驾驶者在车内也丝毫不会感觉到压抑。
新索兰托主驾配备了10向调节真皮座椅正福驾驶椅均提供座椅通风与加热功能.虽然索兰托的座椅看上去很厚实很软,但其实并没有想象中那样软。
2013款内部布局变化明显,除了采用7座布局外,新索兰托在空间利用方面也具有不错的表现,二、三排座椅具有多种组合方式,第二排座椅可以进行6/4折叠、第三排座椅可以5/5折叠,如果有需求,后排座椅还可以全部放倒,进一步空间提升利用率。对于一般的家庭用户推荐五座版,因为七座版第三排空间比较有限,上下车需要把第二排座椅向前放倒,进出也不是很方便。如果家里有6-7口人,为了一起外出能搭乘一辆车就可以考虑七座版。(本次实拍车型为索兰托五座)
论是五座还是七座,无论是柴油还是汽油,都有四种配置,其中舒适版虽然是低配版本,舒适性配置并不差,虽然没有座椅加热和通风,但织布座椅并不像真皮座椅那样冬凉夏热。没有导航和侧气囊以及头部气囊,不过定速巡航、全景天窗都是有的,比较适合比较注重经济实惠的用户。豪华版比舒适版贵了2.4-2.5万元左右,舒适性和豪华性有明显提升,真皮座椅、导航、前排座椅加热和稳定控制系统都有。
同等配置和同等座位布局的新索兰托,柴油车型要比汽油车型贵4000-5000元。由于柴油车更省油,后期用车费用会比汽油车型要低。到底是购买柴油版还是汽油版还是从动力、个人喜好和对噪音、舒适性的要求上来考虑。