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新手上路如何判断车轮位置?车感原来是这样炼成的

2018年08月08日 16:34:09 来源:西部汽车网 编辑:王东明

  【西部汽车网 用车】相信很多新手司机开车上路时都会有这样一个烦恼,那就是无法准确判断车轮的位置,很多学员判断不好车的位置,车感不好,经常把别人的车给剐蹭了!有人会说,这就是一种经验,只要开的时间长了,自然对车轮位置了然于胸!是的,很多老司机都是这么过来的。今天小编跟大家分享一些技巧,让你尽快做出正确的判断。

  1、判别左轮方位

  驾驶员合适坐姿平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。通过使用不同车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性,但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以所谓的结合点并不统一。

  如何判断左轮距线60cm

  驾驭员适宜坐姿平视前方,地上分道线与车辆左前角重合,而且延伸线与前挡风左下角间隔10cm摆布,此刻车辆距左边车道线大约60cm摆布。

  在日常行驶中压线行驶肯定是不安全的,行车道一般宽度都在3.5米左右。

  我们日常使用小客车车身宽度大约1.8米左右。

  也就是说在车道内行驶,或左或右与分道线保持约60厘米的距离是比较合适的。

  要想控制好这个距离,保持正常坐姿,目视前方,当地面标线与A柱约10厘米时,这个距离就是您想要的。

  2、判别右轮方位

  因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

  如何判断右轮距线60cm

  判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准,并且不同车辆的参照物也有所不同,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

  3、贴边停车

  贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同,只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下,不用刻意太贴近马路牙子,以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。

  4、判断宽度能否通过车辆

  首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断,路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧,因此左侧距离把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左。

  将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线,两侧后视镜的宽度也要考虑在内,并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限,取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。

  5、车头与前车的距离

  1.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;

  2.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;

  3.从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;

  4.左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

  6、车尾与后车的距离:

  1.后车影占后视镜全部时,车距约3米;

  2.后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

  3.后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

  4.后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;

  5.左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置

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