东风风神 东风A9

　　【西部汽车网讯】近日，武汉东风乘用车公司工厂门前出现多名车主拉横幅维权事件。据了解，维权车主多达70多人，同为武汉东风A9汽车的车主，因该车发动机存在故障灯常亮，缺缸、抖动等问题，长期没有得到厂家有效的解决方案，因此直接向厂家施压要求尽快解决问题。

　　东风A9是东风乘用车体系的旗舰轿车，于2016年4月正式上市销售，售17.97-21.97万元。作为一款自主品牌的中大型车，其市场表现十分惨淡，销量几乎可以忽略。由于东风已经入股PSA，这款车其实是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的，所用的发动机也是神龙技术的1.8T发动机。

　　从现场图片来看，车主们拉起“珍爱生命，远离东风A9”、“珍爱声明，远离东风风神”字样的横幅，而根本问题是发动机故障问题频发长期得不到解决。

　　据称，东风A9维权车主很大一部分从事网约车工作，但购车后的用车过程中，出现发动机故障灯亮、仪表盘故障灯亮、发动机抖动的问题，严重时甚至会在正常行驶过程中突然失速，存在一定的安全隐患。

　　有4S店检测出发动机缺缸的问题，但无法给出有效的措施解决，有车主也因此更换过发动机，但此后相同的问题再次出现，无法从根本上解决。与4S店和厂家多次沟通协商下都未能得出结果，无奈之下车主们才走上维权路。

　　有媒体透露，22日车主与厂家进行过协商，东风A9车主希望厂家对该车型发动机和整车进行延保，但在质保年限方面双方未能达成一致。

　　技术相对落后、设计老气，注定了东风A9的市场表现，同时品牌也难以支撑起定位如此高的中大型车。数据显示，9月份，东风A9的销量仅有1台，前三季度销量也仅为202辆，相信武汉当地网约车也占据了比较大的一部分。而在当年做这款车时，东风乘用车副总经理曾给出这样一个答案：“做高端车的风险很大，因此在短时间内我们不会求量，更多的是让中国消费者知道，我们能够生产出可以媲美合资品牌的车型。”

　　对于车辆问题，厂家应该主动解决，对于车主诉求，东风乘用车也应该主动协商，给出一个满意的答案。