【西部汽车网讯】来自北欧的瑞典用一个汽车品牌,用他们注重安全以人为本的理念,入侵了整个世界。无论是三点式安全带的发明、还是带氧传感器的三元催化器的创造,到后来的沃尔沃旗下所有车型,几乎全面贯彻了安全的理念,那么全新XC60又如何呢?
全新XC60继续着全系没有超过4缸发动机的理念,三个版本的动力总成当中,都是围绕一台2.0升的发动机来展开的,分别是低高功率和涡轮机械双增压+电动机的混动版本;而在车型版本上面,XC60则分为了两个完全不同的外观风格,一个R-DESIGN运动版,一个是普通豪华版,两者主要是在外观的一些细节上有所不同。
这台发动机和变速箱的组合已经在沃尔沃的很多车型上都有搭载,其实从数据参数上来说并不出众,甚至只属于平均水平,但是它胜在和变速箱的匹配非常成熟,且发动机出力足够线性,这对于注重舒适与豪华的沃尔沃来说,才是最重要的。
XC60有点不像一般的中型SUV那种偏向舒适的底盘设定,它的悬架很有韧性,即便是在舒适模式下也没有想象中的那么忽悠,而当你在运动模式下,无论是高速麋鹿测试还是高速绕桩,车身都保持了很好的姿态;转向也同样如此,质感出色,虚位几乎没有,指向精准,很难得。
沃尔沃在自动驾驶领域也已经涉猎颇深,虽然XC60上的只能算是一些比较高级的ACC巡航功能而已,但是也已经非常实用,例如根据设定时速的自动跟车、自动车道保持、自动刹停等等,无论是高速长途旅行还是城市低速拥堵时都有很广的应用范围。