全新启辰D60所推出的8款车型中,分别有四款手动挡和四款CVT车型,除了最低配和最高配车型外,其余6款车型可分别组成三组手动挡和CVT的搭配选择。而在配置提供方面,也有比较明显的差异化表现,最明显的差异点主要出现在配备智联系统的车型上,接下来我们一一对比,筛选出性价比最高的车型。
全新启辰D60最低配的入门版车型,是售价为6.98万元独立存在的时尚版车型,它要比次低配舒适版的手动挡车型要便宜6000元,然而这6000元的差距只是因为两款车型配备了不同材质的轮毂,基本没有什么本质上的差异。这两款车型的出现,前者主要是为了拉低准入门槛,将价格压到7万元之内。由于两款车型的配置基本都是标准配置状态,所以不做推荐,如果不是真的只为了买辆车而买最低配的话,不建议选择这两款产品。
而两款舒适版车型的主要差异,就像我们知道的手动挡和自动挡之间的差异一样。1万元的差价基本就是MT和CVT两种变速箱之间的差价,配置方面没有什么特别的不同,只是因为变速箱不同,所以配备的附加功能不同罢了。舒适版的CVT版本虽然是自动挡产品,但8.58万元的售价相比下一个版本的车型就显得没那么合适了。
接下来是CVT舒适版产品和配备智联系统的手动智联精英版的差异比较,虽然智联精英版配备的是一套手动变速箱,但配置方面却大幅度超越了价格更高的CVT舒适版,如果你不是对变速箱特别在意的话,那么我建议直接跨过舒适版的CVT车型,直接选择价格低4000元,但配置却又明显提升的智联精英版手动挡车型,因为这款车型的性价比不是一般的高。
至于下一个版本,CVT版本的智联精英版车型,是比MT智联精英版更推荐的一款产品,我们抛开它与同配置MT版本车型的价格差异,用它来与舒适版的CVT车型进行比较,同为自动挡的两款产品,CVT智联精英版比CVT舒适版的价格高了6000元,但所提供的配置却早已超出了这6000元的价值,可以算是一款性价比高、便利性高的首选版本。
高配手动挡产品价格比低配自动挡产品价格低的情况再次发生,不过这次MT智联豪华版的配置表现,就没有MT智联精英版那么抢眼了。它比CVT智联精英版对的配置,似乎并没有足够的魅力让我们为了这3000元的差价,而放弃自动挡车型。
而CVT智联豪华版也只能遭遇相同的境遇,它与CVT智联精英版车型7000元的差价,在配置上的差异表现显得更为不明显,而且价格已经逼近10万,所以也不做推荐。
最后我们来说说全新启辰D60的旗舰版产品,首先,它与CVT智联豪华版的差价为1.3万元,而这1.3万元又能换来些什么呢?发动机启停功能、尾翼、自动防炫目后视镜、更大尺寸的显示屏、USB接口、全车雷达,用这些配置来支撑这1.3万元的差价显然没有什么说服力。旗舰版车型的性价比连CVT智联豪华版都难以超越,更何况CVT智联精英版。
总结:综合以上每个配置之间的对比,我们最终为大家推荐俩款产品,首先是配备CVT变速箱的智联精英版车型,因为它无论在基础配置的表现方面,还是主动安全配置的提供方面,亦或是智联科技配置的装备方面,都交出了一份让人满意的答卷,CVT变速箱也对日常驾驶提供了足够的便利性和经济性。其次是配备MT变速箱的智联精英版车型,除了变速箱不同,它在其他方面的表现都与CVT版车型持平,如果你是一个手动挡的驾驶爱好者,这款便宜一万元的产品同样是不错的选择。