上海通用五菱 宝骏730

　　乘客可以轻松通过两车中间通道来到第三排，风行S500的头部空间还剩下一拳的距离，而腿部最大可以达到两拳(第二排座椅调整到最前位置)，一般是一拳略多的距离，对于后排乘客来说，空间上没有任何压力。宝骏730的第三排头部空间大约为三指，比风行S500略低一些，不过腿部也能顺利调整出一拳的距离，这符合多数人的舒适感受。

　　7座都利用的情况下，两车都只能提供一个满足日常用车的空间，大小差别不大。如果有更多物品需要拉走，那么将风行S500的第三排座椅向前翻折，则立马变出一个宽敞的载物空间。宝骏730的后备厢设计比较灵活，第三排甚至第二排座椅都可以放倒，因而能提供一个超大的载物表现。

　　在对比配置之前，我们挑选了风行S500 2016款 1.6L 手动豪华型和宝骏730 2016款 1.5L 手动舒适版 7座，两车售价分别为7.59万元和7.58万元。两车均提供了驾驶席气囊、副驾驶席气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统以及上坡辅助系统，主被动安全方面做得都很不错。舒适方面，两车都具备了中控台彩色屏、可视倒车、皮质座椅、遥控钥匙、四门电动车窗、电调后视镜以及铝合金轮圈等常用功能，不过风行S500多出了真皮多功能方向盘、后排空调独立调节以及后视镜加热等功能，不仅用车上更齐全，且极大提升了性价比。

　　除此之外，风行S500还拥有全景摄像头、无钥匙进入和启动系统、地板式后排独立空调。特别是地板式后排独立空调，不仅降温速度更快，还能对送风量大小进行调节，让经常乘坐于后排的老人和小孩能够拥有更加舒适的乘坐体验，充分体现了人性化关怀。

　　小结：两款MPV虽然轴距完全一致，但空间上还是有差别的，风行S500无论是头部还是腿部空间，都胜过宝骏730一筹，不过宝骏730后备厢设计比较灵活，符合家庭消费者的用车习惯。在几乎相当的价位上，风行S500配置比宝骏730更齐全一些，这样将给用车增添许多便利和舒适性。

　　●动力与操控

　　风行S500搭载了一台三菱的1.6L发动机，代号4A92，最大功率90kW，峰值扭矩151N.m，与之匹配的有5速手动或CVT变速箱，不仅动力参数抢眼，还有自动挡可选。如果对动力要求不高，还可以选择1.5L发动机。

　　宝骏730主力是1.5L发动机，最大功率82kW,峰值扭矩147N.m，作为日常用车还能胜任，满载之后加速会比较吃力一点。宝骏730 全系匹配5速手动变速箱，并没有自动挡可选，如果驾照不符或者不熟悉手动车型的消费者，只能很遗憾放弃。

　　两车底盘结构比较接近，前轮都采用了麦弗逊独立悬挂，后轮则为扭力梁结构的非独立悬挂，这样不仅承载力好，悬挂也比较扎实。实际驾驶来看，风行S500油门、离合以及变速箱匹配非常成熟，驾驶上很容易上手。宝骏730的表现也不错，中规中矩的设计满足了多数用户的驾驶诉求。

　　小结：风行S500搭载1.6L发动机，并匹配5速手动或CVT变速箱，不仅具备了良好的动力性能，更凭借成熟调教带来非常平顺舒适的驾驶乐趣。当然，宝骏730的驾驶也讲究中规中矩，没有留下什么短板，只可惜没有提供自动挡车型，这方面不如风行S500变速箱选择面丰富。

　　总结:通过风行S500与宝骏730的细致对比，我们发现这两款自主MPV均能提供满足日常用车与自驾出行的要求。具体到选择方面，风行S500各方面设计更老道，同时空间也比宝骏730宽敞，加上提供了自动挡车型，其独有的地板式后排独立空调等配置更具亮点，综合来看更加适合做家用MPV。同比来看，宝骏730属于面向微客升级客户，中规中矩的内外设计加上均衡的用车表现，令该车上市以来有着不俗的销量和影响力。