进口大众 夏朗

　　今天是2016年高考的第二天，众多莘莘学子们马上就要结束自己的高中生涯，去实现自己更多的人生梦想。俗话说读万卷书，行万里路，刚刚读完万卷书的考生们在高考后应该行万里路，来一次旅游，看看祖国的大好河山。当然是和同样辛苦照顾起居的父母一起举家出游，，这一期导购就让我们一起盘点适合全家出游的车型吧!

　　出游推荐MPV：大众(进口)-夏朗

　　厂商指导价：22.98-29.98万

　　夏朗的外观有着非常浓郁的大众风格，不过超长的车身尺寸也让它有着区别于大众车型的明显特点。相比于上海大众途安，大众夏朗在"三围"方面更是有着明显的优势，这样的特点也让夏朗看上去更加端庄大气。

　　大众夏朗的车身尺寸为4854×1904×1753mm，轴距为2920mm。我们可以看出这样的车身尺寸，在我们常见的大众车型中，绝对属于大号选手了，这也注定了它拥有更加宽敞的内部空间。

　　无论是夏朗1.8TSI还是2.0TSI车型上，舒适型和豪华型均配备了电动侧滑门，低配的标配版则均为手动。动控制的侧门和尾门在夏朗的功能上成为了一个亮点。前后排的乘客都可以通过按钮一键关闭侧门，省去了费力的拉拽车门，并且灵敏的防夹功能，在关门时车门遇到阻挡便会立即停止，确保了乘客上下车的安全。

　　只有夏朗2.0TSI豪华型配备了电动行李厢尾门，其余夏朗车型和奥德赛全新，均没有这个非常实用的配置。

　　大众夏朗的内饰并不是一味追求奢华，简单的功能却能带来最大化的实用价值。配置让人非常熟悉，仪表的功能显示、音响、空调的控制，这些均与国内的迈腾、高尔夫等诸多大众车型上均使用的配置完全相同。所以正是如此，在你一上车就能对它毫无陌生感。夏朗全系都标配了全景天窗。而奥德赛则为小天窗，即便是顶配的奥德赛也没有。不过顶配奥德赛为后排乘客提供了车顶液晶显示屏，可以给孩子看些动画片之类的。不过个人认为还是看看窗外的景色要对孩子更好一些。

　　TSI发动机与DSG双离合器变速箱的组合形式，已经成为了大众的标准动力组合形式，夏朗同样提供了两种动力行驶，1.8TSI和2.0TSI，其中2.0TSI发动机147kW/5100rpm的最大功率及280Nm/1700-5000rpm的最大扭矩，与国产迈腾、高尔夫GTI等车型没有任何性能差别，甚至油门的响应收放自如，加速超车游刃有余，如此的动力表现能在这台MPV上找到一些驾驶高尔夫GTI的感觉。

　　夏朗的综合驾驶感受和其它大众轿车很相似。在城市里，1.8TSI和2.0TSI发动机与DSG双离合的配合不如奥德赛舒适。但是只要不是特别堵车，其DSG换挡平顺性的优势也非常明显。在高速巡航的时候，夏朗不但可以将发动机转速维持在很低的区间，同时又可以具备充足的扭矩随时加速。