车型 | 1.8T 手动智享型 | 1.8T 手动智尚型 | 1.8T自动智尚型 |
厂商指导价 | 10.28万元 | 11.18 | 11.98万元 |
差价 | - | 9000元/17000万元 | |
全景天窗 | - | √ | √ |
皮质多功能方向盘 | ○ | √ | √ |
前排侧气囊 | - | √ | √ |
定速巡航 | - | - | √ |
胎压监测 | - | √ | √ |
倒车雷达 | 后4 | 前2后4 | 前2后4 |
2挡转向力度可调 | - | √ | √ |
驾驶模式选择 | - | - | √ |
后排出风口 | - | √ | √ |
座椅材质 | 织物 | 皮质 | 皮质 |
四车窗一键升降 | - | - | √ |
无钥匙进入 | - | √ | √ |
8英寸多媒体显示屏 (倒车影像、手机互联、蓝牙电话) |
○ | √(选装导航) | √(配备导航) |
扬声器数量 | 4个 | 6个 | 6个 |
外观方面区别不算特别明显,1.8T智尚型配备了全景天窗,不过,这在同级别的中国品牌当中还是不算特别常见的。配置方面,同是手动挡的车型,价格提升9000元,配置方面在用料、安全和便利性上都有了一定的提升。
发动机 | 1.8T | 1.8T |
发动机型号 | JLE-4G18TD | JLE-4G18TDB |
最大功率(kW) | 120 | 135 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 285 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4000 |
变速箱 | 6速手动 | 6速自动 |
自动挡车型除了变速箱的不同,还增加了定速巡航、驾驶模式选择、四车窗一键升和导航功能,更为重要另一点是动力提升了,所以同为智尚型的自动挡,它比1.8T手动挡增加的8000元不仅可以换来一台6速自动变速箱,还增加了一些实用性配置,外加更加强劲的动力表现。
智慧型:1.8T 手动/1.8T 自动/1.8T 自动 四驱
到了智慧型的配置级别,就全部为1.8T车型了,三款不同车型的区别在于变速箱和四驱系统,它们的售价分别为12.58万/13.38万/14.28万元,手动挡和自动挡车型相差8000元,自动和自动 四驱车型相差9000元。
车型 |
智尚型 6MT/6AT |
智慧型 6MT/6AT/6AT四驱 |
厂商指导价(万元) | 11.18/11.98 | 12.58/13.38/14.28 |
差价 | 14000元/14000元/- | |
远近光一体LED大灯 | - | √ |
雾灯转向辅助功能 | - | √ |
感应式无骨雨刷 | - | √ |
LOGO迎宾灯 | - | √ |
外后视镜电动折叠 | - | √ |
7英寸全液晶仪表 | - | √ |
内后视镜自动防炫目 | - | √ |
前后头部气帘 | - | √ |
高度可调预紧安全带 | - | √ |
后排预紧安全带 | - | √ |
定速巡航 | -/√ | -/√/√ |
全景倒车影像 | - | √ |
驾驶模式选择 | -/√ | -/√/√ |
PM2.5空气净化器 | - | √ |
后排出风口 | -/√ | -/√/√ |
主驾驶6向电动调节 | - | √ |
前排座椅加热 | - | √ |
四车窗一键升 | -/√ | √ |
8英寸显示屏 | 手机互联、车载蓝牙 | 语音交互、车载WIFI(3G网络)、导航、一键救援 |
扬声器数量 | 6个 | 8个 |
同为两驱版本的车型,在价格上相差1.4万元,这部分费用可以换来更加全面的安全配置和丰富的科技配置。不过,作为手动挡,全系都没有定速巡航和后排出风口这事儿,我觉得在配置的表现上还是有所欠缺,尤其是后排出风口,在夏天对于后排的乘客来说还是非常实用的,相信这将成为手动挡车型车主的一个遗憾。那么我们是否有必要加9000元,选择四驱版本呢?
这个车型属于因人而异,如果您只是行走于城市中,也包括一些不是特别恶劣的非铺装路面,我认为选择一款两驱版本就足够了,而对于东北的消费者来说,一年有一半以上的时间都要面对冰雪路面,那么这部分的花费还是值得的。
博越的四驱系统来自博格华纳,虽然是适时四驱,但在冰雪和湿滑路面还是可以让我们的驾驶更加稳健,之前我在牙克石试驾的时候,就充分的体会到四驱的优势,所以对于经常要面对冰雪和湿滑路面的消费者,四驱系统我觉得还是应该有的。
现在该说一说这1.4万花的值不值了,我认为值,也许无骨雨刷、迎宾灯这些配置并不起眼而且也确实没什么实质性的提升,但LED大灯、全液晶仪表、全景倒车影像、前后头部气帘以及更加符合当下年轻人口味的语音交互、车载WIFI等完全可以让我们愿意接受这部分的差价,这些配置也都足以让车辆本身一下子变得高大上(我认为全液晶仪表绝对是车内最为提气的配置了)。
智尊型:1.8T 自动/1.8T 自动 四驱
智尊型是全车系当中最高配置级别,这个级别当中只有两款车型,而它们之间的区别仅仅相差在四驱系统上。
车型 |
智慧型 6AT/6AT四驱 |
智尊型 6AT/6AT四驱 |
厂商指导价(万元) | 13.38/14.28 | 14.28/15.18 |
差价 | 9000元/9000元 | |
内饰配色 | 全黑 | 棕黑 |
NAPPA真皮方向盘 | - | √ |
城市预碰撞安全系统 | - | √ |
车道保持 | - | √ |
智能远光灯 | - | √ |
自适应巡航 | - | √ |
座椅材质 | 皮质 | NAPPA真皮+皮质 |
副驾驶座椅电动调节 | - | √ |
主驾驶电动腰托 | - | √ |
配置方面,动力、四驱相同的前提下,和智慧型相比,主要变化还是在科技配置方面,这些配置的确可以让我们的行车拥有更多的保障,但顶配车型我认为更重要的任务还是要展示厂家在技术方面的实力,而用9000元换来这些配置,我觉得并不是特别值,除非您是一个配置控,否则还是建议您看看智慧型吧!
车型推荐
智慧型:1.8T 手动/1.8T 自动/1.8T 自动 四驱
智慧型相比智尚型在价格上提升了1.4万元(两驱版本),而这部分的费用我可以换来更为全面的安全配置和具有一定代表性的科技配置,对于一款诞生在2015年的产品来说,有些配置不仅仅只是提升逼格,也是未来发展的方向。当然,重点还是在于这1.4万元换来的配置绝对是值得的,而对于四驱车型,我觉得还是要因人而异了,这部分的差价花费看使用环境,并不是所有人都适合。
智尚型: 2.0L 手动/1.8T 手动/1.8T 自动
智尚型也是我非常看好的配置级别,虽然整体表现没有智慧型更加吸引人,但对于我们日常使用来讲完全不成问题,胎压监测、无钥匙进入等都有配备,便利性一点也不差。我觉得手动挡车型没有后排出风口这事儿还是挺让人介意的。智尚型,我同样也给出了五颗星的推荐指数,这在我们购车手册当中其实并不多见,之所以和智慧型的推荐指数一样,我觉得从性价比和务实的角度出发,智尚型的表现并不比智慧型差,如果让我自己选择的话,我可能会选择智尚型。