上汽通用别克 英朗

　　为家庭选择便捷的外出交通工具，没有什么比家用轿车更适合，而关于家用轿车的选择，目前市场上琳琅满目的轿车品牌确实让人不知如何下手。既然是家用轿车，出于经济实用的角度考虑，首先价格不能太贵，其次内部空间要足够大，配置不能太低，各项性能也要足够好，最好开出去还能让人倍儿有面子。基于以上要求考虑，小编扒拉了一下车市品牌，发现了两款车还是比较符合这个要求的：一个是从上市以来一直排名轿车销量前十，近两月销量更是稳居前三的别克全新英朗；另一个则是11月18日刚刚上市，定位在世嘉和C4L之间的雪铁龙C4世嘉。接下来，我们就对这两款车进行一个系统的对比。

　　在对比这两款车型之前，小编先来大致介绍一下这两款车型的售价。2015款别克全新英朗15N(1.5L自然吸气发动机)共有6款车型，而2016款C4世嘉搭载1.6L自然吸气发动机的车型共有4款，具体售价如下表：

　　自从3月上市以来，全新英朗一直保持着不错的销量，最近更是有2万元的优惠，优惠幅度很大。相对较低的售价也使得英朗在8，9月份获得了国内轿车销量第一。而C4世嘉定位于紧凑型车最激烈的中端细分市场，定价也不算高，但是作为一款刚刚上市的新车基本没有优惠。那么根据终端售价，在接近12万元的区间内，小编选择了全新英朗的15N自动豪华型与C4世嘉的1.6L自动舒适型进行对比，看看“新人”C4世嘉能否战胜“老将”英朗。

动力配置上，英朗15N自动豪华型搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。而C4世嘉1.6L自动舒适型搭载的是一款1.6L自然吸气发动机，与之搭配的同样是一款6挡手自一体变速箱。仅从发动机排量和变速箱上看，两车差距不大。　

　　排量略大的C4世嘉从动力参数上也略大于英朗，不过这点参数差异在猫哥看来几乎可以忽略不计。悬架方面，两车的前悬架都采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架英朗使用的是多连杆独立悬架而C4世嘉采用的是扭力梁非独立悬架，看似英朗占优。但是考虑到雪铁龙的后非独立悬架调校一向都很不错，舒适度并不差，所以小编认为两车在动力底盘方面的差距可以说是微乎其微，不相伯仲。

　　动力底盘上，两车的差异不大。配置上，两车都标配了ESP电子车身稳定系统、上坡辅助，轮胎尺寸也都是205/55 R16，可以说两车的定位是非常接近的。那么两车配置具体有哪些差异呢，到底哪辆车配置更高呢?

　　通过以上对比，可以看出，在价位接近的情况下，英朗的配置要比C4世嘉更高一些。特别是像胎压监测、后视镜加热、倒车雷达、自动空调以及后排出风口，都是些比较实用的配置。可以说在C4世嘉还没有较大优惠的情况下，英朗的性价比要更突出。看到这里，对于需要购置家用轿车的朋友们来说，应该已经在心里有选择了吧。