坐进车内,凌渡功能区布局和细节按钮的设计与高尔夫7如出一辙,方向盘、仪表盘和中控部分都非常模块化,中控的倾斜设计很人性化,整体还是我们熟悉的大众味儿,但是气质上更豪华。A3的中控台很干净,整体给人简洁明了的感觉。上部有一个7英寸的彩色电动升降显示屏和4个圆形出风口,下方为空调控制区域,MMI多媒体操作区域位于挡杆后方。
在试驾A3之前,小编就对A3的后排空间就有所了解,本次对比的结果也完全在意料之中。A3的座椅给小编留下了深刻的印象,乘坐舒适性不错,坐久了也不累。至于主副驾驶席的8向电动调节、电动腰靠以及前排座椅加热等功能一应俱全,但A3前排头部空间不足是一个硬伤。相比之下,A3该有的座椅配置凌渡一应俱全,但头部空间相对A3有优势,而且得益于轴距较长,后排膝部空间相对A3更是占据上风。