上汽大众 凌渡

　　自从凌渡上市之后，由于其相对偏高的售价，以致遭受业内的市场怀疑。然而凌渡凭借火爆的销量，依旧证明了上海大众老辣的定价策略功底以及成功的市场定位。由于凌渡在当今市场中似乎没有可对应的竞品，以至于别克威朗上市之后频频被媒体用来和凌渡做比较。

　　本次小编拿到的两款车分别为2015款上海大众凌渡330TSI DSG豪华版(以下简称凌渡)，以及2014款奥迪A3 Limousine 40 TFSI S line(以下简称A3)。由于A3是进口车型，因此两者官方指导价相差12万元;但由于这款凌渡选装包悉数上身，实际车价多出3万元，因此两者价格实际相差9万——那么，这9万元的差异落实在两款车上，实际上又会有怎样的表现呢?

       小编觉得大众的设计师其实蛮痛苦的，既要保持大众家族风格不变，又要将车设计出新奇感。好在凌渡的前脸中融入跑车元素，大灯和格栅的搭配都营造出宽而低的视觉效果，站在车头前方，咄咄逼人的气势确实很不一样。A3也主打运动风格，但凌渡更显大气，A3则小而精致。

　　在轮毂的样式上，小编觉得A3五辐造型显得过于保守了，要知道这还是一款带有S line运动套件的车型啊!与之搭配的是邓禄普SP SPORT MAXX系列，规格为225/45 R17的轮胎，市场售价约为1200元/条。相比之下，凌渡多辐式的轮毂在线条和结构上的变化要多一些，与之适配的是马牌的Contact MC5系列静音轮胎，规格225/50 R17，市场价在800元上下。两款车的轮毂都带有防盗螺丝。