在小型车领域,来自雪佛兰的赛欧以及现代的瑞纳可谓是牢牢占据了霸主地位,其中赛欧2014年的全年销量达到了25.3万台,位居这一级别榜首,而瑞纳则以23.6万台的成绩紧随其后。而在今年上半年,瑞纳更是以11.1万辆的销量反超销售10.9万辆的赛欧排行第一。合资品牌的身份、相对亲民的价格、充裕的空间,可以说是这两款车型的致胜法宝,消费者在选择时的互相比较在所难免。今天小编就带大家来静态对比一下,这对亦敌亦友的好兄弟。
本文选择了优惠之后终端售价相近的两款车型作为比较对象,其中瑞纳为2014款 1.6L 自动领先型GLX,官方售价9.99万元,在市场上有2万元左右优惠幅度。赛欧3则为2015款 1.5L AMT幸福天窗版,官方售价7.99万元,市场优惠在3000元左右。
● 外观:瑞纳更时尚/赛欧3较沉稳
外观方面,这两款车有着不同的风格,瑞纳更加时尚动感,这样的造型和设计理念应该能获得更多年轻消费者的青睐。而赛欧3虽然在几次改款之后也变得时尚不少,不过总体来讲还是偏向沉稳。不过这两款车都经过合资厂商设计师之手设计,外观总的来说都比较大气,车身各处细节处理也比较精致。
车身尺寸对比表 | ||
项目/车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
长(mm) | 4375 | 4300 |
宽(mm) | 1700 | 1735 |
高(mm) | 1460 | 1502 |
轴距(mm) | 2570 | 2500 |
外观配置对比 | ||
车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
无钥匙进入/启动 | ● | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - |
透镜式前大灯 | ● | - |
前大灯光源 | 卤素 | 卤素 |
轮圈材质 | 铝合金 | 铝合金 |
轮胎尺寸 | 195/50 R16 | 175/70 R14 |
后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 |
从外观上看,瑞纳的配置小有优势,首先无钥匙进入与启动就是一个亮点。该配置在这一级别的车型中可不多见。其次是瑞纳还带有后部驻车雷达,这也是一个相当实用的配置。再次就是透镜式前大灯,虽然与赛欧3在光源上同为卤素光源,不过透镜式前大灯的档次感会比普通反光灯杯前大灯高上不少,外观这一局,瑞纳领先不少。