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还在盲目追求高配置?谈谈汽车上的鸡肋配置

2018年12月10日 14:24:23 来源:西部汽车网 编辑:王东明

  【西部汽车网 维修保养】现在汽车配置越来越丰富,这种看得到的东西往往第一时间就可以吸引消费者的注意力。不过,在一名行业汽修专家眼里,哪些配置是鸡肋的呢?对于后期的使用效率和维护方面会不方便呢?本期来与大家聊聊车上哪些配置比较鸡肋。

  ● 鸡肋配置一:电动座椅

  从维修的便利性角度来说,凯撒认为,电动座椅是最鸡肋的配置之一。之所以这么说,是因为电动座椅一旦出了问题,维修非常麻烦。因为通常电动座椅坏了,很难发现问题出在哪?而且维修拆卸也比较麻烦,有时候可能仅仅是因为一根电线折了,却难以检查。其次,小编认为电动座椅非常耗电,并且会增加车辆的重量,比如说在纯电动汽车上增加电动座椅,就属于比较鸡肋的,不仅非常耗电,还会增加车辆的重量。

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  从使用角度来说,事实上,座椅调整通常并不怎么用到,除非是家里经常有两个人开一台车,否则座椅很少移动。并且从方便的角度来说,也没有手动调节座椅来得更快。另外,电动座椅有时候也存在一些危险,比如说某些带有座椅记忆功能的电动座椅,一个身材瘦小的姑娘经常开的一辆车,有一天突然换成一名身材高大的男青年,当男青年不小心误碰了姑娘的座椅按键,很可能会受到挤压,并且很可能造成挤伤的危险。

  ● 鸡肋配置二:不实用的全液晶仪表盘

  全液晶仪表盘,实际上是一种科技进步的展现,这无可厚非。不过在现阶段全液晶仪表盘发展的初期,可能存在一些比较混乱的现象,消费者还是应该擦亮双眼。就像汽车刚刚有全液晶中控屏的时候,曾经出现屏幕反光严重的问题,实际体验很差。目前很多汽车的全液晶仪表盘,存在着为了全液晶而全液晶。缺乏功能性,其功能并未体现出全液晶仪表盘的特点。全液晶仪表盘应该是可以显示更多的功能,而不是与普通仪表盘一样,不能切换,这种不能切换的全液晶仪表盘,事实上并没有太多意义。比如说某豪华品牌的全液晶仪表盘,就可以切换界面,将导航地图放大到全屏,对驾驶是有帮助的,更能体验全液晶仪表盘的作用。

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  从安全考虑来说,有些全液晶仪表盘过于花哨,夜晚情况下,较亮的仪表盘容易对司机驾驶视线产生干扰,分散驾驶员注意力,对安全是不利的。同时过亮的屏幕,也会让司机产生炫目,面对黑暗的视线会出现看不清的情况,同样是非常危险的。

  ● 鸡肋配置三:防爆轮胎

  爆胎是高速行驶时非常危险的事情,这个大家都是非常清楚的,所以之后有了防爆轮胎一说。通常情况下我们所说的防爆轮胎,实际上叫做缺气保用胎。它的原理是当车辆出现漏气、亏气的情况后,轮胎更厚的胎壁可以支撑车轮,保证轮胎依然有足够的支撑性。但这样一来,不仅防爆胎的成本更高,日后维护更贵,日常使用中,噪音也更大,舒适性欠佳,且由于重量加重造成更费油。

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  所以什么事情都是有利有弊的,就要看用户的本质需求,如果需求足够大,那么就可以面对这么多负面的不利。通常,我们注意轮胎的保养,定期查看轮胎的胎纹,按时更换轮胎,就不会出现所谓的爆胎现象,而通常我们生活中的扎胎,也基本上是慢撒气居多,不足以对安全构成威胁。

  ● 鸡肋配置四:自适应巡航

  自适应巡航是定速巡航的高级版本,可以根据前车的车速自动加减速跟车。但凯撒从安全的角度为我们分析了自适应巡航的鸡肋之处。通常情况下,自适应巡航我们都会在高速道路使用,而高速行驶往往是长时间、乏味的,本身驾驶员就容易出现疲劳的状态。当驾驶员习惯使用自适应巡航后,会存在依赖感,身体会不自觉的出现放松,从而出现打瞌睡、分心的状态。开车不是一件享受、一件快乐的事,而是需要认真负责,全心投入的事,它关系到你自己和路上其它人的生命安全。

还在盲目追求高配置?谈谈汽修专家眼里的鸡肋配置

  另外,过分信赖自适应巡航,除了让驾驶者放松外,在紧急情况出现时,不仅系统不能准确判断,驾驶者也可能出现不能及时反应的情况。比如说,通常我们开车脚是放在油门上的,刹车脚跟不动,脚掌会快速转到制动踏板,而自适应巡航情况,脚可能放在地板上休息,紧急制动,可能会比放在油门踏板上时慢了1-2秒,这可能就会出现危险。另外,比如前面有车突然并线,或者车道内突然有障碍物,系统都很难做出判断,容易发生事故。

  ● 鸡肋配置五:自动泊车辅助

  自动泊车辅助,听上去就很高大上的配置,实际也往往出现在高配车型上,因为它需要前后雷达等的协助。不过对于老司机来说,这项配置可能体验并不爽,浪费时间不说,还经常检测不到车位,理想与现实总是差距很远。对于新手来说,则又是一脸懵逼,开着开着,就不知道该如何操作了。

还在盲目追求高配置?谈谈汽修专家眼里的鸡肋配置

  最关键的是,它对车位的要求很高,比如说两侧都必须有车,才可以监测到车位。如果是在非机动车道的侧方停车呢,来来往往的自行车,可能让车辆永远停不进去。看似高大上的配置,却要非常理想的条件才可以实现。

  大家不要因为配置而盲目追求,根据自己需求来选择,有些配置看起来高大上,或者是虽然是同样的配置,但使用上并不是很出色。在4S店选车试乘试驾时,也可以着重体验一下这些功能配置,不要被厂商所忽悠。

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