捷豹 捷豹F-TYPE

【西部汽车网西安车展专题】2013年10月1日，西安车展绿地笔克会展中心A1展馆捷豹.路虎展台，我们看到了新款捷豹F-TYPE车型！作为捷豹史上最美的车型E-TYPE的继任者，F-TYPE的压力不可谓不大！但压力既是动力，前不久这款车刚刚获得德国赛车杂志 《Auto Motor und Sport》评出的Autonis设计大奖，可见其在消费者心中还是颇有地位！

如今这款车莅临西安，想必很多朋友同我一样，想一睹其尊容。全新捷豹F-TYPE的车身平整干净，没有当代车身上那些好像“揪”出来的线条。当车门落锁后，隐藏式门把手会自动收缩进车门，使车身侧面形成一个平滑的整体。Ian Callum设计团队的深厚功力为捷豹“TYPE”系的传承与创新写下了全新定义，从车头前突的进气口到尾部的锐角形态，以及上拱形的后翼子板，都在诉说着捷豹“TYPE”三前辈的光辉岁月。再次远观F-TYPE，则会被它的年轻与朝气所打动，它又仿佛与前辈没什么太大的联系。毕竟时隔将近40年，这就像一个永远不会完成的填空题，E-TYPE与F-TYPE之间有太多需要填写的可能性。

捷豹F-TYPE的内饰和前期的捷豹车型有了很大的不同，采用1+1的设计，以驾驶员为中心的驾驶舱以及真皮配碳纤面板更能让人想起它是一台性能跑车。实拍车型由于车展条件限制未能很好的为大家展现内饰方面的情况，有机会一定会到店详拍，敬请期待。

MERIDIAN环绕音响系统配备12个扬声器，功率达770W，采用Meridian Trifield技术，确保乘客和驾驶员均能欣赏到完美的立体声音效。捷豹F-TYPE换挡方式破天荒的采用了“档把式”的换挡，并且是电子档把，这应当是近来年捷豹首款采用“档把”换挡的车型。真皮座椅看上去充满运动感，除常规调节方式之外，腰部以及两侧的支撑都可以进行电动调节，而且它还带有三组记忆功能。

动力方面，捷豹F-TYPES搭载3.0T机械增压发动机，最大340马力。对于这样一款外形极具时代感动力性能强悍的敞篷跑车想必很容易会激起不少人澎湃的热血，不过它并非是实用主义但是它却又能满足我们的理想主义。除此之外，它还拥有惊人的扭力重量比——375牛·米/吨。每百公里加速4.3秒，并且可达300公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为259克/公里。F-TYPE自动变速器有八个紧密间隔的变速挡，可带来更强劲的驾驶操控性。装载V6发动机的F-TYPE S同样拥有动态启动特性，优化了静止加速性能。

编辑点评：捷豹F-TYPE在设计上可谓非常成功，延续了英伦车型优雅的风格。在依然追求优雅外形的同时把动力性能做到极致。但能否延续E-TYEP的传奇，还需等待市场的考验。