上汽通用雪佛兰 科鲁兹

　　全新科鲁兹和老款外形相似度还是很高的，沿用旧款车型的分体式格栅设计，而新车格栅上半部分与头灯相连，下半部分在造型上更有棱角，所呈现出的六边形造型与迈锐宝XL更加类似。

　　全新科鲁兹的指导售价为10.99-16.99万元，基本涵盖了主流紧凑级家用车价位区间，可见全新科鲁兹对于上汽通用雪佛兰的重要性。

　　分体式前进气格栅与迈锐宝XL保持一致，是雪佛兰的最新家族式设计。头灯仍然是传统的卤素光源，不过加了透镜。车身侧面拥有双腰线设计，俯冲姿态足够动感。虽然达到2700mm的轴距，但看上去仍十分紧凑运动。尾部腰线被抬高，造型立体与前脸相呼应。

　　双五幅花瓣状轮毂细节造型丰富，顶配提供马牌轮胎，225/45/R17.兼顾操控舒适与经营需求。

　　无钥匙进入功能为新车新增，而且在四个车门上均有开关，这样在锁车后，想从后门拿东西就不需要再按解锁键了，很便利。

　　内饰部分，在成本受限的情况下，全新科鲁兹做到了很好的均衡，内饰材质和做工都属于合资品牌第一梯队;科技配置也一直是通用系的强项，无论是支持CarPlay、Carlife，还是安吉星以及车载wifi，都要比其他品牌更懂年轻人。

　　环抱式内饰造型与上一一代基本保持一致，有黑棕，灰蓝两种配色选择，中部为缝线皮质包裹，视觉和触觉都很有档次。与内饰风格统一，全新科鲁兹座椅也提供双色皮质混搭。

　　全新科鲁兹中控7英寸显示屏内置安吉星和4G车载wifi，赠送3G流量，可满足多台设备同时接入。中高配车型还支持苹果的CarPlay和百度的CarLife。

　　对于后排的照顾并不算多，除了中央扶手，仅有一个12V电源接口。

　　全新科鲁兹沿用了现有的动力组合，硬件没有变化但经过重新调校之后，变速器的匹配响应有了很大的改善，底盘总体有质感也富于乐趣，并且加强的噪音控制也使整车的质感提升明显。

　　全新科鲁兹依然提供1.5T和1.4T两款动力选择，只是针对新款车型做了相适应的细微调教，发动机比老款车型的最大扭矩要多5牛·米。与之相匹配的依然是7速DCT双离合变速箱，换挡逻辑稍有调整，响应缓慢有了很大的改善。

　　发动机启停响应速度很快，振动小，会让驾驶者很喜欢使用，同事仪表还有ECO的提示，帮助车主进行更经济的节油驾驶。

　　全新科鲁兹悬架部分与老款保持一致，但是进行了重新的调教，瓦特连杆结构式1.4T车型独享，稳定性和转向灵活性会更好。

　　全新科鲁兹有鲜明的外形特征，主要设计元素围绕着“年轻、运动、时尚”的风格进行设计，这样的造型很容易受到年轻消费者的喜欢，但年长一些的可能会觉得有些浮躁和张扬。内饰方面可以看出在用料上下了功夫，部分皮质材质的确超越同级对手，但皮质紧接硬塑的做法也让人立刻注意到硬邦邦的材质。车载配置上并无突出亮点，大体上属于同级别主流表现，只有OnStar互联驾驶是同级别大部分车型不具备的。