上汽通用别克 威朗

　　在中国市场合资品牌的销量，除开大众，就数上海通用了，而通用也在不断丰富自己的产品线，这不在别克品牌之下，英朗和君威之间又会有一款新车加入，这就是全新别克威朗。

　　别克威朗(下文简称威朗)是我天朝的特供款，是继2015年里全新英朗上市后上汽通用又一力作。其实初次看见威朗，会给人一种就是全新英朗的即视感，或者可以理解成是一辆豪华版的英朗。不过还好的是，上汽通用设计师们并没有那么偷懒地随便套个娃，或者是只小修小改个车灯包围。威朗有着自己专属的外观和内饰，用料也讲究了。上汽通用也表明了威朗的定位是介于君威和英朗之间。所以新车的名字嘛，只能说起得很顺(fei)理(chang)成(sui)章(yi)。

　　既然名字里有个“威”字那就得必须威得起来。虽然全新威朗属于紧凑型车级别，但是三围尺寸毫不吝啬地比起同期出来的英朗大上一圈：长4718mm/宽1802mm/高1471mm(1.5升自然吸气版本高度为1466mm)，这参数已经直逼某德系的4系L车型了，而且在我天朝混不大一点都不好意思跟小伙伴们打招呼了。

威朗也和别克的一众车型一样，拥有标志性的瀑布型前格栅

威朗的造型咋一看其实和英朗、君越都有些相似。当然上汽通用的设计师很有诚意，并没有套娃痕迹

后轮拱的腰线比起英朗更硬朗直接，仿佛是美国肌肉车的感觉

　　车尾的造型倒是相对显得普通，不过双边双出的排气倒是预示着威朗的动力并不因为走豪华范而显得薄弱。

后视镜的造型简单，但是却有一种豪华车的感觉

四门都拥有无钥匙进入功能

　　轮圈的样式显得小清新，轮胎的型号是马牌的MC5系列规格是225/45 R17(这个配置仅限旗舰版)。