【西部汽车网讯】2018年5月28日，吉利博瑞GE正式上市，新车共推出了8款车型，售价区间为13.68-23.28万元。博瑞GE共搭载两种动力总成，插电式混动版车型搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版车型则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统。而在8款车型，两种动力总成情况下，哪种更加值得购买呢?今天就让编辑来帮您分析一下。

　　博瑞GE 上市价格表车型售价(万元)补贴后售价(万元)MHEV耀动版13.68-MHEV耀驰版14.28-MHEV耀享版14.98-MHEV耀智版15.98-MHEV耀尊版17.98-PHEV耀悦版19.9816.68PHEV耀享版21.2817.98PHEV耀领版23.2819.98

　　新车简介

　　外观方面：博瑞GE整体造型与现款博瑞较为相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。两款混动车型仅有的区别在于PHEV插电混动版本在左前翼子板上增加了一个充电接口，而MHEV车型则没有这个配置。两车尾部均增加了很多时尚元素。

　　车身尺寸长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，车长和轴距参数均优于博瑞。

　　内饰方面：两款车型均采用了吉利家族最新的设计风格，包括环抱式中控台，整体线条以直线为主。三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条，提升了整体豪华感。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。

　　动力方面：博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

　　在安全配置方面，博瑞GE全系标配了ESP、EPB、前排头部安全气囊以及前排侧气囊等配置，可以说基本满足了用户在车辆安全方面的需求。

　　看完了博瑞GE在外观、内饰以及安全方面的全系标配功能配置，下面我们来看下三款车型在差异化配置方面的表现如何。

　　1、耀悦版与耀享版(售价相差1.3万元)

　　通过表格可以看出，两款车在配置方面配置的差异并不是很明显，除胎压检测系统和侧面安全气帘以外，其他的配置均属于加分项配置。不过对于购买该级别车型的用户来讲，1.3万元的差价可以为车辆增加不少的科技配置还是十分具有诱惑力的。

　　2、耀享版和耀领版(售价相差2万元)

　　通过对比后可以看出，耀享版和耀领版车型主要的配置差异在于更智能的安全配置、更舒适的乘坐感以及更便捷的操作体验等方面的差别，2万元的差价可以带来ICC智能领航、行人保护系统、自动泊车、电动座椅调节以及座椅加热功能可以说是诚意满满，同时也为车辆带来了越级体验的感受。

　　笔者推荐车型：

　　1、吉利博瑞GE PHEV耀享型

　　推荐指数：★★★★★

　　推荐理由：作为三款车型中的中配版车型，该车的整体配置基本满足了目前用户对于车辆的驾驶需求，车辆的安全性和实用性得到了很好的体现。相比较低配版车型，1.3元万的差价可以获得大量在安全配置和科技配置方面的增加，很好的体现了该级别车型应有的配置，让消费者可以充分感受到物有所值。

　　2、吉利博瑞GE PHEV 耀领型

　　推荐指数：★★★★☆

　　推荐理由：作为三款车型中的顶配车型，耀领型主要是针对吉利目前推广的L2级别自动驾驶技术进行了增配，相比较耀享型车型，大量的自动安全驾驶配置均在该车上有所配备。同时与中低配版车型相比，该车的所搭载的主动安全配置可以为车辆的安全性加分不少。但是自动驾驶在日常生活中的使用率并不太高，所以耀领型的推荐指数仅为四个星。

　　作为吉利旗下的首款科技智混旗舰车型，博瑞GE的推出不论是售价还是配置均在同级别车型中处于较高的水平，同时新车所搭载的插电式混合动力系统也可以大大提升车辆的燃油经济性，减少车辆使用过程中的燃油成本，较高的续航能力和较低的排放量是插电混车型得到市场更多关注度的主要因素。