一汽大众 捷达

　　新款捷达相比于老款进行了多方面的优化，尤其是在外观方面，更靠近现在的家族式风格。在本届广州车展亮相以来，新款捷达的关注度还是很高的，由此可以看出外观的改变确实是新款捷达的一大亮点。有人说新款捷达的外观更接近宝来，毕竟大众新的家族化东西，在这个入门级的车型上能够更多的展现，对捷达来说是一件好事，倚老卖老，不是捷达的作风。

　　车尾部分，一汽-大众新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型，而且后备箱盖上还有类似鸭尾的设计，营造了不错的运动感。此外，新款捷达还取消了外露式后备厢钥匙孔，档次感有所提升。

　　从车型配置来看，2017款捷达在保留了原有的车型同时，多出了两款车型，分别是1.5L手动豪华型和1.5L自动豪华型。而这台1.5L自然吸气发动机也取代了老款的1.6L发动机，配置上新捷达相比于老款也有了一个提升。不得不说，新捷达的性价比确实提高了。

　　内饰的处理上，因为不是更新换代，所以并没有外观那样改变过多。内饰的大体造型并没有什么改变，但是增加了一些镀铬装饰和钢琴烤漆饰板，看起来更上档次了。而方向盘也改为了全新的家族样式。在新捷达的身上，能够看到很多大众较新的家族样式，作为大众的入门级车型，新捷达显得并不寒酸。

　　车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4487×1706×1470(mm)，轴距为2603mm。在同门兄弟里，它略大于新桑塔纳，长度和高度分别多了14mm、1mm。除了高度外，其它账面数据均逊色于新宝来，其中轴距少了7mm。捷达的竞争对手也不算少，除了新晋的科沃兹外，还有像本田的锋范这样的老牌劲敌。同为老车型，捷达与两者在价格上也多有重合，而且在销量上也是非常的突出。

　　动力方面，新车搭载了全新EA211 1.5L MPI发动机，这款新发动机取代了现款车型所搭载的1.6L发动机，其最大功率为81kW，最大扭矩为150N.m;而1.4L发动机最大功率为66kW，最大扭矩为132 N.m;另外，捷达运动版车型则搭载了1.4T发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为225 N.m。传动部分，1.4L和1.5L发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱。