奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL

　　在中大型车级别市场，一直都被德系三强BBA独霸一面，而符合国人口味的热销车型基本上都经过了轴距加长处理。而厂家明白迎合国人口味的重要性，又有一个豪华品牌的车型加长了。这就是刚刚上市的国产捷豹XFL。

　　XFL提供三种动力形式共8款车型。其中2.0T低功率有风华版、精英版和豪华版，2.0T高功率有豪华版、尊享版和奢华版，3.0T V6机械增压有尊享版和奢华版。这篇文章将为您分析这8款车的配置差异，并未您推荐哪款车更值得购买。

　　国产捷豹XFL定位是一款中大型轿车，采用全铝车身结构，车身尺寸为5093×1880×1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。其车身长度和宽度超越同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版。

　　车身侧面线条相当修长，秉承了英式设计一贯的沉稳与优雅。车尾的镀铬饰条横跨整个后备厢，具有很强的设计感，双边共两出的排气管布局是全系标配。

　　轮胎和轮圈方面，2.0T 200PS版本三款车型加2.0T 240PS 豪华版和2.0T 240PS 尊享版标配17英寸轮圈，2.0T 240PS 奢华版和3.0T两款车型标配的是18英寸轮圈。

　　捷豹XFL的车内，内饰方面的用料还是比较考究的，设计上延续了进口车型的整体造型，简约而富有机械感。中控台看起来非常规整，线条简单，不过中控面板区域按键较多，看起来比较复杂。

　　可升降的旋钮式电子“挡把”是捷豹的一个亮点设计，看惯了千篇一律的挡把造型，这种旋钮挡把让人感觉比较有趣，同时可以展现车的科技感和车主的品味。

　　捷豹XFL配备三种动力配置，分别是2.0T低功率(200PS)、2.0T高功率(240PS)和3.0T机械增压，变速箱是8速手自一体变速箱。2.0T发动机低功率版本车型0-100km/h加速时间为8.1秒，高功率版本车型加速时间7.4秒。3.0T V6机械增压发动机最大功率为340PS，最大扭矩450牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒。