一汽大众 高尔夫

　　1974年大众高尔夫车型诞生，这款遍布于全球各个地方的小车至今已经发展了41个年头，历经了7次换代。做为经久不衰的经典车系，高尔夫GTI并没有特别极端的强大动力也没有令人过目不忘的出奇外观，而是靠均衡与高效的动力配置与底盘调校开辟了自己的天地，它属于每个人，是一种普通驾驶者追求速度的生活态度，在不经意间展现运动风范。也许这就是车迷们心中的情怀吧。

　　一道贯穿前脸的红色线条非常醒目的展示了与普通高7的不同，低调的“GTI”三个字母则表明了其真正的身份。“U”型的日行灯点亮后非常漂亮，远近光一体式氙气灯加上弯道辅助照明系统，这个不是汽配城随随便便就能给你改的。

　　相比起第六代高尔夫GTI，全新GTI的车头显得更加凶狠，一直随时都要战斗的气势。

　　车身侧面设计与普通版本高尔夫区别不大，除了轮毂样式之外，翼子板处的“GTI”三个字目是最大的不同。

　　大众的高尔夫系列风靡全球30余年 GTI则更是情怀一样的存在

　　高尔夫是大众集团在1974年推出的一款两厢车型，一经上市就得到了全世界无数车迷的喜爱，高尔夫已成为大众品牌最畅销的车型，早已成为这个级别标杆车型。

　　第七代高尔夫在2013年12月就正式推出，普通版本的高7早已由一汽大众引入生产并销售，而令无数车迷期待的GTI终于在两年后才正式推出，真是等得黄花菜都快凉了。

　　至于尾部，双边共两出设计式的排气管设计是与普通高7最大的不同，觉得尾喉的设计略显保守，给车主留下改装空间。

　　贯穿蜂窝式中网的红线绝对是点睛之笔，这也是一眼区别GTI和普通高尔夫的地方。

　　尾喉的设计对于这么一款运动小车来说稍显保守。

　　18英寸的“战斧式”轮毂配合红色刹车盘十分抢眼，值得说明的是，只需要2000元就可以选装，强烈推荐。

　　内饰依旧是标准“大众风” 没有太大惊喜 但胜在做工精致

　　平底方向盘搭配红色缝线，不仅视觉效果非常动感，手感也是一级棒。

　　GTI支持苹果CarPlay系统。

　　精致的做工在GTI身上得以体现。

　　当手在距离屏幕大约5cm左右时，系统就会感应到并呼出一个常用功能菜单，十分高大上的配置。另外值得一提的是，GTI车厢内无论是材质的选用还是做工都十分到位，每一个按键的阻尼感非常有豪华车的范儿。

　　GTI常规储物空间展示。

　　只要你是一名驾驶爱好者 坐进GTI的驾驶室 你觉得会舍不得下来，不仅如此，GTI的乘坐空间同样令人满意

　　黑色真皮座椅同样配以红色缝线搭配，依旧是为了营造十足的运动氛围，不仅视觉效果到位，实际乘坐同样会让你爱不释手。座椅填充物非常厚实并且软硬适中，侧翼的包裹性非常棒，并且主驾驶还支持腰部支撑调节，总而言之，GTI对驾驶员照顾的非常到位。美中不足的是，副驾驶居然还是手动调节座椅，这一点似乎不够厚道。

　　GTI的座椅乘坐非常舒适，包裹性非常到位，主驾驶还支持腰部支持调节。

　　后排座椅丝毫没有缩水。

　　行李箱容积380L，满足日常使用没有太大问题。

　　高尔夫全新GTI 总结：

　　虽然一汽大众让GTI的粉丝们苦等了两年之久，但好饭不怕晚，当这台第七代高尔夫GTI来到了AV君面前的时候，我还是被深深地吸引住了。或许是出于性格的原因，个人不太喜欢外形太招摇的车型(同级里比如86/BRZ、劳恩斯酷派等等)，反倒“扮猪吃老虎”这类略显闷骚的小车更能得到我的关注，而GTI则完全满足了这个特点，下一个目标，就它了。