上汽通用雪佛兰 TRAX创酷

雪佛兰创酷1.4T手动舒适型/1.4T自动舒适型

　　官方售价：11.99万元/13.19万元

　　车头最抢眼的当属雪佛兰家族标志性的盾形双进气格栅设计，大面积的格栅也有效提升了车头的视觉高度，配合发动机盖的线条，让创酷的车头更富厚重感。

　　创酷全系标配18英寸的铝合金轮毂，五幅式的轮毂充满力量感，轮胎尺寸为215/55R18。

　　单温区手动空调，通过旋钮调节温度、风速和出风位置，简洁易用。另外，创酷全系标配了ESC车身稳定控制系统。

　　创酷的两款高配车型配备了自动大灯，而大灯高度调节功能则为全系标配。

　　雪佛兰创酷的入门级车型除了用的是手动挡变速箱外，在配置方面比同级别车型要厚道很多。虽然没有氙气大灯，LED日间行车灯等流行配置，但很多配置方面却趋于实用化，舍弃了这些华丽的配置后换来了更加实用的带加热功能的电动外后视镜，以及18英寸大尺寸轮毂和前后雾灯等配置，划算。另外，在安全配置方面也值得称道，各种丰富的电子辅助足以保障行车的安全，特别令人惊喜的是全系标配ESC车身动态稳定控制系统。

　1.4T自动舒适型VS1.4T自动豪华型

　　官方售价：13.19万元VS14.39万元

　　创酷配备了悬空的车顶行李架，要比昂科拉实用性高上不少。不过，这也是高配的两款车型才配备。

　　虽然创酷的车尾没有采用与车身同色的保险杠，但黑色塑料材质的后保险杠保护能力更为之高。另外，与银色护板一样，后倒车雷达也为高配的两款车型所专属。

　　三幅式的方向盘在雪佛兰的车型上已经是非常常见，顶配车型采用了真皮包裹，握感与粗细都恰到好处。

　　Mylink系统的整个面板上只有四个触摸式按键，分别控制音量大小、总开关和菜单键。整个系统反应颇快，值得称道。

　　创酷的两款高配车型配备了防夹手电动天窗，尺寸中规中矩，但有天窗终归是个不错的亮点。

　　售价相差1.2万元的豪华型，增加了行李架、电动天窗、前后护板等配置，让外观看起来更具SUV范儿；前排侧气囊、倒车雷达和安吉星系统的加入，让科技安全配置更是高了一个级别。舒适性配置也相应得到升级，后排中央扶手、多功能真皮方向盘、电动车窗等配置提升了整车使用的便利性，而最重要的是增加了让内饰看起来简洁又高档的触摸式7英寸彩色屏。

　1.4T自动豪华型VS1.4T四驱旗舰型

　　官方售价：14.39万元VS15.99万元

　　创酷的顶配车型配备AWD适时四驱系统。

　　镀铬门把手仅为顶配车型所专属。

　　座椅坐垫比较柔软，不过座椅两翼的包裹性并不算出色。另外，座椅下方的拉扣在调节座椅前后移动时，让使用者免于身体大角度前倾，非常人性化。

　　至于顶配四驱旗舰型，其象征意义则大于现实意义。比豪华型贵了1.6万元，除增加了镀铬门把手并把座椅升级为皮质座椅外，在配置上就没有其他变化了。而在机械结构上，这款顶配车型采用了AWD适时四驱系统，可问题是：对于这类小车而言同样的动力下我们是否真的需要一辆四驱车呢？

　　车型推荐：1.4T自动豪华型

　　推荐指数：★★★★

　　推荐理由：作为中高配的豪华型配置相当高，甚至都不逊色于顶配车型，而且也算是雪佛兰创酷全系车型中性价比最高的一款。从定位来说，创酷要比姊妹车型昂克拉要低，雪佛兰从品牌定位要比别克更年轻，在某种意义上从品牌文化上更能让年轻人接受。1.4T自动豪华型在配置以及动力搭配上更适合城市年轻人用车的理念。