北京现代 北京现代ix35

　　ASX劲炫采用了全黑的运动风格内饰，真皮方向盘粗细适中，两个硕大的换挡拨片就好像持着马鞭一样驱车前行，大大增加了驾驶时候的气势。ASX劲炫没有令“进口”二字失色，在材质用料和装嵌工艺上，可谓下足功课，是ASX非常值得炫耀的地方，它的仪表台包括和人的身体、手和胳膊经常接触的部分，都使用了皮革或软质材料，使得人身体所接触的部分都会感到很舒服，ASX劲炫在舒适性配置方面，无匙进入系统、USB+AUX以及一键启动系统都是很实用且夺人眼球的新潮装备。在安全配置方面，ASX劲炫同样配置丰富，大灯高度可调、车身稳定控制以及坡道辅助等均有配备。

　　ix35简洁的布局和颜色的搭配营造出偏温馨的家居式设计，巧克力色与米色交错的曲线形成一个X型，看来不仅是外观连内饰也有着雕塑般的立体感，各部件的结合部分处理得很细腻，旋钮和按键的质感也可圈可点。不过仪表台上的那些大面积覆盖件还是不够讲究，塑料感较强。金属色点缀的空调出风口则进一步提升了整体视觉愉悦感。顶配车型上还配有6.5英寸显示屏，以及导航、DVD和倒车影像功能、6安全气囊以及HAC/DBC上下坡辅助系统。而低配版也有倒车影像，只不过显示屏幕像一些美国车那样集成在车内后视镜上。

　　ASX劲炫与ix35都配备了全景式的大天窗，让城市人跟添一份机会去接触大自然，光从外表来看绝对是ASX劲炫的一体式天窗要好看很多，不过按照实用性来看，ix35前半段的的天窗可以进行开启，可以幻想一下自己开敞篷车的感觉，不过活跃在城市里的人面对着排放严重的汽车尾气还是少开为妙。

　　对于随身装备越来越多的现代都市人来说，能给予一个空间卸下身上的束缚享受一个安心的旅程是不可或缺的一件事。其实在乘坐空间、尾箱的储物空间方面，ix35跟ASX劲炫之间不会相差太大，他们之间的主要的区别就在于小物品的储物空间上。在ix35上，无论坐在哪个地方都能找到一个将你身上小物品安放得好好的空间，在中控台下方还有一个很大的空间来存放物品，值得一赞。而ASX在储物空间上略为逊色，后门板没有放水瓶的地方，手套箱空间较小。

 　　在城市间驰骋的灵驹都是经过人工驯化过，其“野”性已经被大大削弱，跑得更多的是城市平直的“赛道”，最多也是走一下修得不像话的城市整饰工程坑洼道路。搭载四驱系统的ix35与ASX劲炫拥有两双粗壮的大腿，所以也是耗粮的大户，它们很难再真正的越野地上派上用场，不过行驶在北方冰雪地与过弯的时候会提供给骑士们十足的信心。

　　ASX劲炫采用了欧蓝德EX劲界使用了同级车少见的电控分时四驱系统，可以在“2WD”、“4WD”、“4WD锁定”等模式间自由切换，最大限度地节油及提高通过性。使用前麦弗逊独立式和后多连杆独立式结构使得ASX劲炫的路感很不错，两驱时候攻弯有不错的效果，而当切换到4轮驱动的时候更加感觉到简单。虽然说是路感不错，但坐在ASX上面会感觉到很舒服，路面细碎和轻微的颠簸都会过滤掉。

　　ix35采用适时四驱系统，并采用电子控制，它和一般机械式的四驱系统没有太大差别，平常路况下为前轮驱动模式，需要时行车电脑会自动将50%的动力分配给后驱动轮。而遇到更复杂的路面，还可通过驾驶员左侧的四驱锁止键，将动力平等地分配到前后轮，但速度不能超过30公里小时。驾驶过程中，与偏向于轿车化感觉的ASX劲炫相比，ix35驾驶感觉它野性驯化得未来得干净，它的路面沟通感确实有些不足，过弯时候侧倾较大，助力的力度变化明显，低速轻盈，适合于越野路面，高速则异常重手，带来足够的稳定感。

　　ix35分别搭载的2.0升发动机，从参数上看2.0升发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N·M/4600rpm，发动机都搭载韩国现代进口6速手自一体变速器。这款2.0升发动机输出可以说是大大超过ASX劲炫以及同级别2.0L自然吸气车型，起步感觉相应很快，油门比较轻而渐进，在时速60公里以下能够感觉到动力非常充裕，无论超车还是变线都随心所欲，这种表现在城里里游走非常适合。而在驾驶过程车辆仪表盘还会显示ECO标志，假如一直保持有ECO标志就能够节油15-17%。

　　ASX劲炫搭载2.0升MIVEC发动机，装配了CVT无级变速器和三菱创新式气门正时电子控制系统，最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm。10kw的最大功率输出，在同样的传动系统下不细心体会的话不会发现有什么区别，但是ix35与ASX劲炫在传动系统上一个是使用了六速变速箱而ASX使用的是偏向平顺省油的CVT变速箱，使用D档CVT变速箱会将发动机转速保持在1800转以下，与ix35的爆发力相比，ASX的动力输出相对平顺，换句话说油门反应比较迟缓提速乏力，这也是CVT变速箱普遍存在的特点。动力输出平顺是都市人需要的其中一个特点，试想一下当身边坐着佳人，心思当然是花在如何跟她风花雪月而不是体会驾驶乐趣。

　　阳刚而富有动感的外壳下，ix35与ASX劲炫在都市间展现出不同风格的靓丽风景，也许经过驯化的他们不是热衷于野外驰骋人群所喜爱的类型，但他轿车化的底盘、多变的空间、良好的视野对于追求时尚而热爱都市生活的人群来说无疑是一辆好车。