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同排量就你油耗高?或许你漏做了这4件事

2019年02月25日 14:33:35 来源:西部汽车网 编辑:王东明

  买车前对于很多人来说,都会憧憬有车了之后能够每天开车上班,周末能够开车出去随意浪。但买车后,又对于很多人来说,往往是“痛苦”的开端,开车上班天天堵车、周末出行找不到停车位、不是本地牌还要担心“开四停四”的影响,更重要的是,每年要交的保险;定期要做的保养以及各种油费、路费、停车费堆叠起来,仿佛汽车就是自己另一个“小儿子”一般。

  进入2019年后,汽柴油价格已经先后进行了三轮上涨,而在2月的最后一天,油价即将迎来第四轮的上涨。虽然,油价的上涨对于部分开着小排量家轿的车主们而言,每次加油仅仅是多花几块钱,但对于大排量汽车、货车来说,花销则会更大。所以,为了能够降低油耗,在平时生活中,有哪些习惯可能引起油耗的增加呢?咱们这就来看看。

  长时间怠速

  油耗影响:★★

  相信每位车主都有过出发前“热热车”的习惯。其实,对于热车这种说法,很对年前就有了,因为那时的车辆还不是电喷或直喷,需要化油器将燃油雾化,才能合空气混合燃烧,正是因为这个化油器要在一定温度下才能进行工作,否则会影响燃烧的质量。所以那时候的车主都喜欢在开车前原地怠速几分钟,但现在大多数车子都采用了电喷和直喷技术,原地怠速这种做法已经不再需要了。当然了,短时间(几分钟)的怠速对油耗影响基本可以忽略不计,长时间(一小时)的怠速,可能得怠掉至少1L油以上。

  不检查胎压及磨损

  油耗影响:★★

  胎压可能不少人都不会去关注,只可能出现轮胎漏气的时候,才会去检查补漏。但轮胎胎压对油耗的影响不亚于怠速,胎压过高或过低,都会影响车辆的操控表现,低胎压下加大了和地面的滚动面积,动力损耗自然更多、油耗自然而然就会加大。据测试,高胎压下和正常胎压的油耗差距并不大,但低胎压下,油耗差距接近1L/100km。正确的胎压范围一般在主驾驶门柱或油箱盖背面有标识,如果没有标识的话,胎压范围一般在2.2-2.5Bar之间都是可以的。

  经常性急加速

  油耗影响:★★★★

  对于汽车来说,往往都会有一个“经济时速”这种说法,90km/h的时速是车辆最省油的状态。但这只是老百姓口中的一种说法,并不准确,但经常急加速这种做法耗油,可是真的。每一次踩下油门,缸体内都会进行一定量的喷油,但如果突然急加速,过多的燃油量和较少的空气量混合,就会出现比例失调,燃烧不完全的油料就会被排出去,这样一来就相当于用花洒往一小瓶口注水,瓶子是装满水了,但撒到外边的水也很多。

  经常性急刹车

  油耗影响:★★★★

  可能有人会问了,急刹车又没有给油,怎么会影响油耗了呢?顶多就是刹车皮磨损快一些。其实急刹车耗油这个定义并不是这样,而是急刹车后重新起步提速上的油耗。相信很多有都有车载的油量监控,由100km/h降为40km/h再进行提速,瞬时油耗可达10L/100km,长期以往,油耗自然就蹭蹭往上涨。

  点评:省油的概念每个人都有,但实际情况下就并不是那么容易了,堵车时候的左右穿插、防止给别认插队都要用到急加速急刹车。当然了,除了这些避无可避的情况下,咱们还是得应该尽可能的平稳驾驶,别让一台小轿车承受它不该拥有的油耗。

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